Правда, такие станки имели ограничения по весу и размерам
производимой детали. Когда я спросил, а нельзя было формировать
деталь послойно, мне ответил начальник цеха, что это заняло бы
довольно много времени, понадобились бы порошки из разных металлов,
и ещё кое-какие материалы. А тут, из одного металла непонятным мне
способом формировались другие материалы внутри этого агрегата,
потом это всё «сворачивалось» в деталь нужной формы. Начальник цеха
так прямо и сказал – «сворачивалось». Мда, на нашей Земле такую
установку использовали бы далеко не в мирных целях…
Здесь проблем с противостоянием стран не наблюдалось. Поэтому,
войска, которые кстати, имели на вооружении и лазерные орудия, и
электромагнитные САУ, и гиперзвуковые ракеты, естественно, и
обычное огнестрельное оружие, не имели большой численности.
Например, у США и РФ тут было по полмиллиона солдат. У Грузии, где
я сейчас находился, военных было всего пять тысяч человек. Военные
конфликты случались, как это было в прошлом, 2011 году, между
Северным корейским королевством и республиканской Южной Кореей, но
тут для быстрого окончания боевых действий, вмешивались крупные
страны, организуя совместных «крестовый поход» против агрессора.
Тогда нападение северных корейцев было отбито ударами флотов
Японии, США и России, а Китай перешёл границу Северной Кореи,
пригрозив взять Пхеньян, над которым уже непрерывно висели
стратегические бомбардировщики РФ и Америки…
В общем, расставили нас после ознакомления с цехом по разным
местам, и каждый студент под руководством рабочего, принялся
осваивать то или иное оборудование, технологию, используемую на
данном участке, и многое другое.
Мне вначале достался роботизированный сборочный конвейер, где
собирались корпуса местных автобусов. Собирали их в вариантах
«леталки» и колёсного транспорта.

«Летающий» вариант автобуса кутаисского завода. Висит на высоте
30-40 см над полотном дороги.
Собирали всё роботы, ловко подхватывая приходящие на конвейерах
детали, и соединяя их в довольно объёмный корпус, в который потом
поставят аккумуляторы и систему с лунным сверхпроводником. Колёсный
вариант этой машины предусматривал установку колёс с
электродвигателями, системы компьютерного управления, водородного
бака, Стирлинг- генератора и аварийного аккумулятора. В отличие от
нашей Земли, здесь аккумуляторы были гибкими и тонкими, имели
ёмкость, раз в десять большую, чем их аналоги в нашем мире. Это
достигалось использованием какого-то биологического материала,
которого нет в нашем мире. Мда! Новый мир, новые знания. Наша смена
окончилась в шесть вечера. Все устали. После обеда, я засел за
отправку романа на литературный сайт. Как только я поставил галочку
в квадратик, где на экране ноутбука было написано «Заявка на
публикацию произведения», со мной сразу связался юрист сайта: