10-я танковая дивизия СС «Фрундсберг» - страница 8
Несмотря на разные неурядицы, уже 23 февраля новый батальон был показан майору люфтваффе Герману Графу, знаменитому асу-истребителю, кавалеру Бриллиантов к Рыцарскому кресту. В этот момент Граф командовал учебной истребительной группой «Ост», расквартированной во Франции, и совершал ознакомительную поездку. Характерно, что в этой ситуации эсэсовское командование не упустило случая воодушевить новобранцев, представив их национальному герою.
Бронемашина из 10-го разведывательного батальона СС на улицах Марселя
После Графа батальон проинспектировал командир полка Мартин Кольрозер. Эта инспекция закончилась нерадостно: Кольрозер приказал Лаубшееру передать часть бывших служащих РАД в 3-й батальон полка. Эта мера объяснялась тем, что 3-й батальон предполагалось укомплектовать бронетранспортерами, то есть он должен был быть бронированным,[10] и поэтому он нуждался в технически подготовленных кадрах.
28 февраля 1-й батальон принес присягу, для чего организовали специальную торжественную церемонию. На следующий день батальон проинспектировал Лотар Дебес, который остался доволен уровнем дисциплины и организации личного состава. При этом командир дивизии не забыл напомнить, что такую же дисциплину солдаты должны демонстрировать и французским мирным жителям, чтобы производить на них соответствующее впечатление. Ну а поскольку местами отношения между французами и немцами становились весьма тесными, то Дебес специальным приказом по дивизии запретил солдатам обсуждать с местными жителями какие-либо вопросы, касающиеся их части или германской армии в целом. Ослушание приравнивалось к измене и каралось смертной казнью. В тех условиях подобный приказ был не лишним, поскольку Франция была наводнена союзными шпионами. Впрочем, по воспоминаниям ветеранов, отношения между личным составом эсэсовской дивизии и французским населением были вполне доброжелательными.
Гренадер из дивизии СС «Фрундсберг»
Обучение личного состава затруднялось хронической нехваткой оружия и амуниции. Так, на 9 марта в батальоне был только один легкий пулемет МГ-34, предназначенный для учебных целей. В дальнейшем ситуация улучшилась, но ненамного. Важной задачей стала подготовка квалифицированных водителей: ведь из-за юного возраста призывников почти никто из них не имел водительских прав. Водительская подготовка в батальоне официально началась 20 марта, причем проходила она в условиях нехватки автотранспорта и горючего.