– И-ииии, раз! – скомандовал Максим, который бежал впереди.
Негромко, в один голос, все бойцы выдохнули:
– Здрасть!
Ну, не по уставу, зато приятно. Я, улыбнувшись, кивнул и крикнул
вдогонку:
– Максим!
– Шадрин, проведешь разминку!
– Есть! – выкрикнул кто-то из строя, а Макс подбежал ко мне и
остановился.
– Командировочных пристроили?
– Да, и «игрушки» их на склад поместили и арсенал с «Авроры»
тоже.
– Хорошо, ну раз я тебя оторвал от личного состава, то пошли к
Макарычу, он поди уже и свой титан вскипятил.
– Мы когда из форта выбегали, Макарыч уже на узел связи
направлялся.
– Ну вот… пойдем-пойдем, обговорить надо многое.
Руководители наших островных служб, словно предчувствуя важность
предстоявшей планерки, в основном прибыли в форт заранее. Не было
только Михалыча, и как сказал Валерий Палыч, наш главный
инженер:
– У Михалыча своя планерка в колхозе, велел передать, что
задержится немного.
«Характер показывает, после вчерашнего отказа в аудиенции», –
подумал я, ну ничего, я уже привык к этим его выкрутасам…
Кабинет совещаний в комендатуре стал более уютным, и мебели
прибавилось, и школьная доска на стене, с коробочкой мелков. Карта
архипелага на противоположной стене, уже обновленная – Павел, наш
начальник канцелярии в настоящем и сисадмин в прошлом видать всю
ночь переносил с нашей рабочей карты с «Авроры» и записей в
бортовом журнале информацию в базу данных. Столов, кстати, было
четыре, они составлены попарно друг за другом, а вокруг них стояли
длинные лавки, ага «рыцари прямоугольного стола». Со стороны
пристани и грузового пирса стал доноситься звук отбиваемых склянок
на всяком водоплавающем и принадлежащем нашему острову. К слову,
флот наш, за исключением «Авроры», к настоящему моменту состоит из
следующих посудин: «Мандарин», ну куда же без него; МРС, который
после ремонта в основном служит по профилю, то есть снабжает
Сахарный рыбой и иногда буксирует баржи; «пожарник» используется
как торговое судно; «танковоз» занят транспортировкой грузов с
Железки и прочего тяжелого по архипелагу; трофейный моторный катер
используется только в акватории Сахарного, мало, к слову,
используется, так как «кушает» он бензин, которого не так много в
наших запасах; две баржи буксируемые, а также новая самоходная
баржа, с которой кудесничают механики и мотористы, и которая все
еще числится на ходовых испытаниях; несколько мотоботов и пара
десятков шлюпов. За последние месяцы было еще прибавление – три
водных мотоцикла, что выменяли у Шефа и которые использует наша
береговая охрана, один видавший виды рыбацкий баркас, корейский –
еще в ремонте в доке, и появились несколько небольших плотов, их
научились делать наши бывшие ЗеКа, они пристраивали на них
дизельные двигатели, что Саша и его команда таскают с материка.
Неплохой, в общем, флот, которому уже мало места у причалов
Сахарного.