– Принято. Будьте готовы к атаке воздушных сил
противника.
– Принято.
Связь привычно отключилась. Хм… Неужели? Откуда они, в смысле,
противник, возьмут воздушную поддержку? Хотя это Халифат. У них
всякого устаревшего дерьма навалом. А орбиту должны прикрыть
флотские.
– Операторам роботов, приготовиться к налёту авиации
противника.
– Принято. Принято. Принято… – прозвучали голоса
«погонщиков».
Если они не справятся, придётся привлечь подавителей. Но не
хотелось бы раньше времени напрягать народ. Ладно, будем надеяться
на лучшее… Впрочем, авиацией флаеры и глайдеры среди военных
называют лишь по традиции. Её, той самой авиации, нет уже сотни
лет. Вначале так обозначали атмосферные аппараты. А впоследствии, с
развитием техники, такие аппараты стали аэрокосмическими. То есть
работающие и в космосе, и в атмосферах планет. Хотя были и чисто
космические аппараты. Правда, мало кто обращает внимание на то, как
обзывают малую авиацию, потому что от названия воздействие на
противника не зависит. Зато напрямую связано с вооружением.
– Что там у халифатцев на вооружении? – задал Андрей
вопрос тактическому логгеру.
Тот услужливо вывел картинку и россыпь данных. Однако немало.
Вопрос на засыпку: а что конкретно имеется здесь? На этой
планете? И тут же машинально пожал плечами – скоро узнаем.
Пискнул шлем – система наблюдения уже зафиксировала
приближающиеся аппараты врага и оповестила военнослужащих.
Замельтешили, выстраиваясь в ряды, строчки: количество единиц
противника – 602. Классификация – штурмовик типа
«Аль-Джазира». Вес – 50 тонн, бомбовый запас – 16 тонн.
Вооружение – средние лазеры, 5 штук. Напряжённость силового
поля – 0. Значит, Халифат так и не смог решить проблему
защитного экрана в атмосфере. Как и его союзники. Это радует!
Нам-то с этим помогли аури…
Едва заметные точки быстро приближались, идя на высоте почти
семь тысяч метров по дальномеру шлема. Логгер послушно увеличил
изображение, и Андрей скривился: выглядел халифатский штурмовик на
редкость уродливо. Тем не менее машинка была достаточно быстрой и
смертоносной. Так что расслабляться не стоило. Часть аппаратов,
одно крыло, или десять штук, немного довернуло машины, направляясь
к позиции его роты. Дальномер отщёлкивал расстояние, попискивая на
тысячах метров.
– Погонщики, открывать огонь по достижении
семидесятипроцентной вероятности, – спокойно отдал он приказ
операторам.