Инженер страны Советов - страница 76

Шрифт
Интервал


- Умный потому что,- с улыбкой парировал я Чкалова,- и в школе хорошо учился.

(* Громов Михаил Михайлович - советский лётчик и военачальник, генерал-полковник авиации, профессор, Герой Советского Союза (1934). Заслуженный лётчик СССР (1925). Совершил сверхдальний беспосадочный перелёт Москва – Северный полюс – Сан-Джасинто (Калифорния, США), установив три мировых авиационных рекорда дальности полёта. Скончался 22 января 1985 года. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище. )

(** Супрун Степан Павлович - советский лётчик-испытатель, военный лётчик-истребитель. Близкий друг Валерия Чкалова. Проводил испытания самолётов И-16, И-180, Як-1, И-21, ЛаГГ-1, ЛаГГ-3, Supermarine Spitfire, 2PA-L. Первый дважды Герой Советского Союза в Великой Отечественной войне (второй раз — посмертно). Погиб 4 июля 1941 года. Существуют несколько версий относительно гибели подполковника Супруна. Похоронен местными жителями близ деревни Монастыри. В 1960ом году состоялся перенос праха на Новодевичье кладбище Москвы.)

Подскочивший официант вручил мне меню. Нет, даже не так, не меню, а МЕНЮ. Это была толстая папка тёмно-вишнёвого цвета, в которой было, на вид, десятка два страниц, на которых перечислялись блюда и напитки. Я даже на миг растерялся. Я в будущем в ресторанах был не частым гостем, тем более в нашем провинциальном Белорецке и ходить то особо некуда было. Разве что в командировках, да и то как правило обходился либо столовой предприятия, куда приезжал, либо каким-нибуть кафе. Закрыв меню, я попросил официанта принести что-нибуть мясное, салат из свежих овощей и бутылочку коньяка, а чуть попозже кофе и что-нибуть на десерт.

Посидели с мужиками славно. И дело не в спиртном; что там какие-то две бутылки коньяка на троих. Просто сама атмосфера чисто мужских посиделок помогла немного расслабиться. При этом Чкалов с нами коньяк не пил. Подливал себе какой-то морс и им чокался с нами. На мой немой вопрос Валера пожал плечами и как-то виновато произнёс.

- Баба Фрося не велела год пить спиртного. А мне, если честно, и не хочется.

Ай да баба Фрося! Чкалова закодировала. А за столом, тем временем, шёл разговор о перспективах развития авиации, о новых советских и зарубежных самолётах. И если вначале чувствовалась некоторая настороженность со стороны Громова и Супруна, то постепенно общение стало более лёгким. Чкалов пожаловался, что врачи никак не хотят допускать его до полётов и не верят в то, что он абсолютно здоров.