Дакар был жарким, по своему тяжёлым,
но, учитывая его расположение на берегу океана, становилось
полегче. Конечно же, задерживаться я тут не планировал, но стоило
сразу наметить пути отступления и найти минимальную информацию по
нужному месту, которое было решено штурмовать под покровом ночи, до
которой оставалось пара часов по местному времени.
Пока покупал сим-карту, потом ужинал,
прошёл минимум час, за который устал от излишне любопытны взглядов.
Тут, в месте, где человек с белой кожей не так часто появляется,
мои «особенности» привлекали не больше внимания, что всё остальное,
но, тем не менее, становится достоянием местной общественности не
хотелось, да и светить дополнительно лицо перед Альтроном, а я ведь
почти уверен, что он заинтересуется, кто это пару дней назад
свистнул часть вибраниума, который он уже причислял себе
любимому.
Свалка Африканского побережья, да,
примерно так называлось место, в которое мне нужно было наведаться.
Около сотни километров от Дакара, несколько десятков брошенных
кораблей Британского и Американского подданства, в основном,
конечно, грузовозы, но были и лёгкие фрегаты, с которых
предварительно сняли всё вооружение. В историю места погружаться не
хотелось от слова совсем, так что вместо нудного рассказа искал
информацию по большому британскому кораблю, чьё название в фильме
мелькало, но не запоминать же все детали…
Через какое-то время, как раз к
закату, нашёлся подходящий вариант, практически самый большой
грузовоз, Черчилль, информацию по которому будто бы старались
затереть, но общие планы с вертолётов или дронов портили всю
конспирацию. В Дакаре, кстати говоря, удалось достаточно быстро
выйти на нужных людей, от которых требовался билет до Нью-Йорка на
частном самолёте через два дня, с помощью которого удастся выйти на
полосу. Проблем с этим не возникло, а вот взятка, практически
ополовинившая мой бюджет, расстраивала, но что только не сделаешь
для того, чтобы не светится в документах.
Ладно, разговоры закончились, пора
приступать к тому, зачем я, собственно, здесь оказался. До
ближайшего городка в тридцати километрах от места удалось добраться
на такси, а вот после входить в полноценный сверхзвук и начать свое
боевое крещение. Мета-силы не подводили, давали потрясающую
возможность работать в визуально замедленном мире, при этом,
конечно, требуя состояния, близкого к боевому трансу, но на такие
жертвы было не зазорно идти. При всё большем разгоне мир приобретал
более тёмно-синий оттенок, словно это уже не поверхностное
погружение, а нырок в океаническую бездну, что ещё больше укрепляло
уверенность в возможности дальнейшего развития.