А потом, где гарантия, что кнопки «Пуск» системы «Беркут» не нажимает сейчас какой-нибудь русский второй лейтенант, с детства больной на всю голову?
А шутить с русскими – тем более им угрожать, после того как Горбачёв дал полный расклад по СНВ-1, американский президент не рискнул бы… И пёрнуть американцы не успеют, как от Западного полушария останется одна сплошная воронка. Конечно, спутники связи жалко… Но ведь это пока не Большой Запуск? Ну и ладно. Переведите Шайен[28] в Красный режим! Ах, он уже и так переведён, автоматически? Слушайте, что вы тогда мне голову морочите…
В этот самый миг «Голос Америки» передал развёрнутую версию причастности Горбачёва к событиям. Мол, он слишком переусердствовал в своих манипуляциях…
Говоривший за американского диктора Додик Филькинштейн, студент третьего курса ВКШ при ЦК ВЛКСМ, факультет контрпропаганды, с удовольствием пил прямо из горлышка ледяную пепси-колу… недаром он участвовал в конкурсе пародистов в институтском КВН! Получилось у Додика точь-в-точь. И даже лучше.
В этот самый миг Москву по приказу Ельцина покинул Козырев – министр его иностранных дел. Он отправился в Брюссель, где на чрезвычайную встречу собрались главы внешнеполитических ведомств стран НАТО.
Козырев имел поручение призвать страны НАТО осудить насильственную узурпацию власти в СССР и взять под международный контроль ядерные средства Советской Армии…
Президент США Буш прервал отдых в штате Мэн и срочно вылетел в Вашингтон, в самолёте «ЮСАФ номер один». На пресс-конференции на борту самолёта он признал ГКЧП незаконным, а также сообщил о приостановлении экономического сотрудничества с СССР.
– Нет реформ – нет денег! – заявил он строго и погрозил пальцем. – Ну-ну.
19 августа 1991 года. Девятнадцать часов. Город Москва. Станция метро «Волоколамская», Ждановско-Краснопресненской линии.
«Вот автор… загнул! – воскликнет умудрённый нелёгкой (а у такого Читателя жизнь, в силу его имманентного ума и сообразительности, всегда тяжела и неказиста) жизнью демократический Читатель… И это где же такая станция?»
Там же, где и всегда была, – отвечу я. Аккурат между «Щукинской» и «Тушинской»…
Московское метро строилось проклятыми коммунистами – на вырост… Вот построят на месте аэродрома Центрального аэроклуба им. Чкалова жилой район – а станция метро под него уж и готова!