Вот и «Невезучий аукцион» был как раз следствием выполнения
закона о ценности человеческой жизни. Что случалось, если
космический корабль, рассекавший космос, внезапно получал сигнал о
помощи? Он спешил на помощь сам или посылал сигнал тому, кто может
спасти попавших в беду. А дальше возникал большой вопрос: «Сколько
стоит спасение?». В том смысле, что спасти обязаны, но нигде не
написано, что бесплатно. А у таких спасённых часто не хватало
средств для оплаты. И тогда спасатель забирал себе корабль. А в
случае Транзитного Капитаната – выставлял корабль с целью покрыть
расходы на спасение. Схема формирования цены была известна и всегда
она была высокой. Корабль спасённых выставлялся на аукционе и
купить его мог каждый, даже спасённые могли выкупить своё
корыто.
Вот на одном из таких аукционов Дукс и выкупила приличный
межсистемник примерно за две трети его стоимости. Спасатели нашли
его с мёртвым экипажем и притащили на базу, известив власти.
Наследники команды и владельцев не стали влезать в выкуп не нового,
но в хорошем состоянии грузового крейсера и его выставили на торги,
где Дукс с минимальным превосходством выкупила у местной
транспортной компании. Не новый межсистемник, в который ещё
предстояло вложить для доведения до ума, купить вооружение, без
которого соваться ближе к краю Содружества было верхом безумия.
Межсистемник класса «Сианис» не был шедевром инженерной мысли,
зато был рабочей лошадью или даже табуном лошадей. Прямоугольный
брусок с парой движков в торце и кучей шлюзов, чтоб удобнее было
добираться до трюма средних габаритов, длиной корабль был с пол
километра. Местные специалисты провели тотальную очистку и
дезинфекцию внутреннего пространства, и полное техническое
обслуживание. Сумму, едва не равную покупке пришлось отдать за
средний по параметрам энергетический щит, пару средних кинетических
орудий и три пакета средних ракет, которые тут же в Капитанате и
производили. На большее не хватало ни денег, ни энергии немного
ушатанного и подшаманеного реактора. «Кукурузник - 1» удачно
цеплялся на внешнюю подвеску. Использование внутрисистемника было
более выгодным, чем разъезжать по всей системе во-все концы на
транспортнике с прыжковым двигателем.
К большому разочарованию всей команды, денег было в притык и на
комфорт уже не оставалось. Стандартные жилые модули с отделкой из
пластика и минимумом оборудования были решением вынужденным, от
ограниченности в средствах. В принципе, практика не ограничивала и
любой из команды был в праве за свой счёт добавить комфорта и уюта
в свой кубрик. Имме и Окель свои доходы потратили на очень большую,
во всю стену голограмму, помимо видеоряда создающую ароматы и
звуки. Теперь в их семейном кубрике можно было застать родные
просторы Гудеринара. Как правило это было побережье небольшого моря
или реки. Ненавязчивые ароматы и шумы создавали потрясающую
иллюзию.