Полёт оказался мало запоминающимся и занял в сумме пять
стандартных суток. За это врем корабль сделал два прыжка по
довольно обжитому пространству Содружества, несмотря на то, что это
была явная сырьевая окраина сектора. Разбуженный сообщением о том,
что скоро будет выход из прыжка, Азат освежился в душе и отправился
искать, где тут можно подкрепиться. Ещё дома, летая на иноземщину с
её морями и «всё включено», в пути всегда хотелось сильно есть. В
космосе, похоже, организм включил тот же рефлекс – раз летим,
значит надо заправиться, а то потом не известно, когда будут
кормить.
Искомое нашлось быстро, благо помощник капитана сбросил
единственным пассажирам схему с цветовой подсветкой, где красны
было выкрашено всё то, куда соваться было категорически запрещено.
Всё остальное было зелёным. Ну как всё остальное? Зона кают,
кают-компания, где собственно и был найден пищевой синтезатор не
самой навороченной модели и коридор, ведущий к спасательным
капсулам. Вот и всё жизненное пространство, куда могут попасть
залётные путешественники. Крейсер был больше грузовым, чем
пассажирским и основную прибыль владельцы получали с перемещения
грузов. А пассажиры – побочный, даже вынужденный кошт. Многие
правительства обязывали в местах, где отсутствовали регулярные
рейсы, брать пассажиров. Опять же, не стоит забывать один из
базовых законов Содружества о бесценности жизни разумного. А вдруг
по пути кого-то подобрать придётся в открытом космосе? И куда его
такого везучего девать? Так что держите про запас четыре каюты и не
возникайте. Если повезёт – заполните.
В кают-компании помимо пищевого синтезатора, стола и пары
скамеек, обнаружилась часть экипажа в лице корабельного техника.
Собственным инженером крейсер не обзавёлся, в дефиците были такие
специалисты ближе к краю Содружества. Добровольно лезть туда за
длинным кредитом желающих было крайне мало. Им и в обжитых секторах
было тепло и сухо. Впрочем, при некотором желании, инженеров можно
было найти и на окраине, в тех местах, где размещались крупные
станции, верфи, стратегические флотские объекты. Технику было
скучно, и она с большим удовольствием поболтала о всяком – разном.
При этом она строила Азату глазки и явно намекала на горизонтальное
продолжение общения в её каюте. Наличие спутницы пассажира её не
смущало, а скорее добавляло пикантности.