— Да
госпожа Маерс, в компании практически нет ничего, чтобы мне не было
известно.
— Вот и
отлично, будете теперь моим личным секретарем.
— Для
меня большая честь работать на вас, госпожа Маерс. Я обещаю
приложить максимум усилий, и вы не будете разочарованны
мной.
— Я на
это и рассчитываю, вы же не хотите закончить карьеру как ваш бывший
начальник?
—
Конечно, не хочу.
— Вот и
отлично.
Лифт
звякнул и открыл двери. Скоростная кабина доставила их на подземный
этаж за считанные секунды. Внизу уже ждал бронированный лимузин и
две машины сопровождения. Николь, увидев миниатюрную армию,
удивленно подняла бровь, Сандерс пожал плечами и заискивающе
улыбнулся.
— Госпожа
Маерс, вам теперь по статусу положено передвигаться только с
охраной. Полиция у нас работает отлично, но иногда случаются и
непредвиденные обстоятельства. Думаю лучше быть к ним готовыми, чем
потом сожалеть о не предпринятых вовремя усилиях.
— Молодец
Сандерс, — нарвался он на похвалу со стороны нового директора. —
Упущенные возможности это самое страшное, что может произойти с
ученым.
— Я
старался, госпожа Маерс, ваши люди уже на месте и подготавливают
лабораторию. Думаю, к вашему приезду все уже будет
готово.
Николь
кивнула и направилась к распахнутой двери лимузина. Первым покинул
гараж броневик, следом лимузин и замыкал колонну еще один броневик.
Из центра города кортеж выехал довольно быстро, водитель хорошо
знал по каким улицам лучше всего проезжать, чтобы не попасть в
пробку.
Покинув центральные улицы, колонна, быстро набирая
скорость, помчалась в район производственных корпусов. Когда они
добрались до места, кортеж остановился у ангара под номером сто
шестьдесят два. Через пару секунд двери ангара открылись и впустили
колонну. Николь Маерс покинула машину сразу же, как только она
остановилась, еще до того как позади них закрылись
створки.
— Где
лаборатория? — спросила она у подошедшего к ней
охранника.
—
Следуйте за мной, — ответил он, и пошел первым, указывая
дорогу.
—
Основной корпус находится под землей, — пояснил идущий рядом
Сандерс. — На поверхности не редки пылевые бури. При скорости ветра
более восьмидесяти километров в час проводить эксперименты не
представляется возможным.