— На самом деле все очень просто, а основная проблема в том, что новички первое время набивают массу синяков. Я расскажу Вам как правильно стоять, держать баланс, скользить на доске, как разгоняться и тормозить.
И правда, все подробно рассказал, ловил бесконечно падающую меня. Оказалось не так-то просто поймать баланс на заднем канте, попа перевешивает. Я двигала ногой с доской, “привыкала” к ней и даже пыталась управлять. И сначала все шло неплохо, хоть и отбила напрочь свое мягкое место и копчик, но более или менее приноровилась. Однако когда пришлось учиться перекантовываться и кататься на переднем канте, это оказалось еще сложнее и страшнее. А ехать задом наперед было тем еще испытанием, сложно держать нужный угол доски, тело двигается в одну сторону, а вес нужно переносить в противоположную. Контроль и еще раз контроль. В общем, на колени я падала больше, чем каталась. Вот тебе и “слегка наклонная поверхность”. Я устало поправила сбившуюся шапку.
Когда мой учитель вдоволь насмотревшись на мои потуги и даже похвалив, сказал, что пора попробовать скатиться с горы, я онемела.
Как пора? Оттуда? Нет! Я не готова.
— Не переживайте так, Соня! Я буду рядом, подскажу, поддержу и не дам Вам слишком много падать, — улыбался он так, будто все знает про меня и мою пятую точку.
В этот момент я почувствовала как ноют мои многострадальные копчик и ягодицы.
Не услышав моих внутренних стенаний и метаний, инструктор повел меня на подъемник, но не туда, где была длинная очередь, а сбоку, куда вход простым смертным закрыт. Но мужчину пропустили, предварительно немного подобострастно поприветствовав его по имени отчеству. Это мне показалось странным, они же вроде оба здесь работают в одной сфере, что называется.
Сели на удобные кресла на четверых и Константин закрыл нас металлическим поручнем, так, что не выпадешь. Ух, у меня аж дух захватило, когда начали подъем. Какая же кругом заснеженная красота. Снизу, слева и справа за трассой верхушки елей, сосен и берез. А вдалеке просторы, горы и холмы, видна извилистая речка и даже загородная трасса. Я в восхищении болтала ногами и смотрела по сторонам. Даже колючий ветер, которого не было внизу, не охлаждал пыл любопытства и восхищения. Да, на этих подъемниках можно просто кататься, чтобы полюбоваться зимней красотой этих мест.