Вполне допускаю, что люди князя уже сообразили, что мобилки
можно использовать не только для связи пехотных подразделений. Если
так, то наверняка дружина будет увеличивать закупки гаубичной
артиллерии больших калибров – артиллерийская батарея, которая ведёт
огонь с закрытой позиции, будет серьёзной проблемой и для Старших
Владеющих. Раньше гаубицы не особо использовались из-за трудностей
с корректировкой огня, но очень похоже, что наши мобилки произвели
революцию в военном деле. Так что меня всё-таки можно назвать
прогрессором… или нет? Я же не сам эти мобилки придумал, наверняка
их рано или поздно начали бы производить и без меня.
И тут меня осенила ещё одна мысль – а нет ли здесь связи с тем
самым конкурсом на новую гусеничную платформу, который мы выиграли
вместе с Буткусом? Если предположить, что княжеская дружина начала
масштабное перевооружение с упором на самоходную артиллерию и
воздушные корректировщики огня, то такой гигантский подряд получает
простое и логичное объяснение. Я даже помотал головой в полном
ошеломлении – надеюсь, князь не планирует воевать? После
перевооружения у него получится настолько заметное преимущество над
соседями, что удержаться от соблазна будет, возможно, не так уж
просто.
– Лена, Кен, здравствуйте, – я настолько погрузился в свои
мысли, что не заметил подошедшую Драгану. – О чём ты так глубоко
задумался, Кен?
– Здравствуй, Гана, – слегка смутился я. – Да так, появился у
меня один интересный вопрос. Но это я у тебя как-нибудь потом
спрошу, в более подходящей обстановке.
– Ну потом, так потом, – хмыкнула она. – Отпускайте свою машину
и идите на подъёмник. Наверху вас ждут и проводят в каюты. Каюты на
«Иволге» только одноместные, так что вас раздельно поселим, вы уж
извините.
– Разберёмся, – махнул рукой я. – А ты не будешь
подниматься?
– Мне надо остальных встретить. Ещё двоих ждём.
– И кого мы ждём? – полюбопытствовал я.
– Как отчалим, соберёмся в кают-компании, всех увидите, –
отмахнулась Драгана. – Поднимайтесь, располагайтесь.
* * *
С громким лязгом открывающегося причального захвата дирижабль
ощутимо тряхнуло, и я вцепился в первый попавшийся выступ, чтобы
удержаться на ногах. Практически сразу в дверь каюты постучали –
похоже, настоящим воздушникам жёсткое отчаливание никаких неудобств
не доставляет.