Bf-109
вывалились из свалки и сейчас спешат к избиваемым бомбардировщикам.
Те, наверное, уже вовсю зовут на помощь по радио и жалуются, как мы
их здесь обижаем. Вот "Мессеры" и рвутся к ним на помощь. Нет, нет,
нацистики! Не так быстро. Сейчас мы вас притормозим. Отдаю приказ
своей группе и ухожу вниз с переворотом. Атака сверху. Это дело я
очень люблю. Просто обожаю. К сожалению, немцы нас заметили. "Сто
девятые" резко отворачивают в сторону, а потом уходят в
пикирование. Не хотят с нами биться. А мы их вот так. Сейчас
преимущество на нашей стороне. Мы находимся выше. И скорость у нас
большая. Успели разогнаться. Да и пикирую я не тупо за немцами. А
беря упреждение. Чтобы перехватить их, когда те станут выходить из
пике. И немцы это тоже поняли. Стараются сманеврировать. Уйти в
сторону. Не выходит. Я бдительности не теряю и парирую все их
потуги. А вот это они хорошо придумали. Догадались, наконец-то.
Четверка "Эмилей" резво уходит влево на вираж. Командой по рации
отправляю за ними Колина Грея и его ведомого.
А передняя пара "джерри" выходит из пике у самой земли и
тут же пытается удивить меня боевым разворотом. А вот зря вы это
сделали, фашистики! Боевой разворот, конечно, есть очень хитрый
маневр. И очень эффективный в таких вот ситуациях. Когда противник
вас догоняет. Вот только немцы одного не учли. Они же перед этим
разогнались до величин, запредельных для "Мессершмитта"Bf-109. На таких бешенных скоростях надо очень
аккуратно маневрировать. И тем более, нельзя совершать вот такие
резкие маневры. В общем, крылья у тех двух "сто девятых" не
отвалились только чудом.Но на них начала отслаиваться обшивка.
Из-за чего оба "Эмиля" вместо красивого боевого разворота, чуть
было, не сорвались в штопор. Но удержались. Не сорвались. Однако,
при этом потеряли скорость и маневренность. А к этому моменту мы
уже были рядом. И открыли по ним огонь. М-да! В таком положении
"Мессершмитт" практически беспомощен. Без скорости и маневра. И
вниз не уйдешь, чтобы разогнаться в пикировании. Земля то близко.
Высоты здесь метров сто. Не больше. В общем, эти немцы сами себя
перехитрили. Вот не стали бы они изображать тут этот хитрый боевой
разворот. Глядишь, еще бы и пожили. Немного. Отпускать то их я бы в
любом случае не стал. А так получилось даже лучше. Не пришлось за
ними экстремальные гонки устраивать у самой земли. Моя
шестиструйная очередь буквально разрезает головной "сто девятый"
пополам. Парашют? Вы что смеетесь? На такой то низкой высоте он
даже раскрыться не успеет. В общем, третий помер! Пока обломки
ведущего "Мессершмитта" сыпались вниз, Родриго Бельтран обстрелял
своего немца. И попал, наконец-то. Чистая победа! Молодец!
Красавчег-г-г! Поздравляю своего ведомого со сбитым и увожу
"Спитфайр" вверх. Не люблю я эти сверхнизкие высоты. Они меня
нервируют. Тут же запросто можно врезаться в какой-нибудь дом,
скалу или дерево. А то и линию электропередачи зацепить. Не
нравится мне вот так летать возле самой земной поверхности. Я
высоту люблю. И чем выше, тем лучше.