– Да, в порядке я, в порядке! – отмахиваюсь я, начиная
вылезать из кабины "Спитфайра".
– А скольких на этот раз вы "колбасников" сбили, сэр? –
спрашивает Джон, все же помогая мне.
Спрыгиваю с крыла на траву и молча показываю ему три
пальца. Увидев их, мой техник широко улыбается и удивленно
сообщает. Что за сегодня я умудрился сбить больше чем вчера. В
четырех боевых вылетах за этот день я уничтожил аж девять вражеских
самолетов. Ого! Даже для меня это очень нехилое достижение. Личный
рекорд, однако! Столько самолетов противника за один день я в своей
жизни еще не сбивал. Тут я сам себя превзошел. Стахановец, блин!
Сначала не поверил и пересчитал. А ведь точно. В сумме девять
немецких самолетиков я сегодня завалил. А у меня сейчас даже сил
этому достижению удивляться или радоваться не осталось. Уф! Надо
передохнуть немного. Присаживаюсь на траву прямо рядом со своим
самолетов. А потом и ложусь. Надо полежать. Прийти в
себя.
Минут десять я так валялся, а потом меня довольно вежливо
растолкал мой предупредительный авиатехник и вручил мне кружку
горячего кофе. Ум! Свеженький. Как я и люблю. А кофе у Макгласа
отличный. Настоящий бразильский. Не какой-то там суррогат из
жаренных желудей, который продают в Советском Союзе. Там сейчас с
нормальным кофе туго. Его же в СССР не выращивают. Импортный
продукт. Дефицитный. А я к нему еще в Испании приохотился. Люблю,
понимаешь самый настоящий и качественный кофе. Вот сейчас мой
авиатехник меня буквально вернул к жизни. Выпив кружку до дна, я
почувствовал, как ко мне начинают возвращаться силы. Ох, и люблю я
этот бодрящий напиток.
Вот теперь можно и двигать куда-нибудь. О вот сюда,
например. Подхожу к Литхэрту, стоящему возле своего покалеченного
истребителя. Докладываю. Озвучиваю количество сбитых. Командир меня
поздравляет. Ожидаемо удивляется моему личному рекорду. Я бы тоже
удивился на его месте. Затем он мне сообщает, что на сегодня для
нашей эскадрильи полетов не будет. И можно отдыхать. Но вечерний
поход в бар никто не отменяет. Типа, традиция. В принципе,
правильно. Солнце уже садится за горизонт. На авиабазу наступает
летняя британская ночь. Темнеет тут быстро. Литхэрт в быстром темпе
уходит на КП. Видимо, хочет оперативно доложить наверх о моем
феноменальном достижении. Я бы тоже на его месте помчался о таком
успехе докладывать. Это же не только моя заслуга получается. Но и
всей 54-й эскадрильи. Начальство такие рекорды очень любит. А наш
комэск не лишен тщеславия. И он как мой командир тоже получит свою
порцию славы за мои воздушные победы. Я же как-никак их совершил
под его чутким руководством. Да, и эффективность действия нашей
эскадрильи будет определяться командованием, исходя из количества
сбитых самолетов противника. И судя по сияющему лицу Литхэрта, я
только что вывел ее в первые ряды боевого рейтинга. Я уже знаю, что
здесь существует соревнование не только между пилотами, но и между
эскадрильями. По части того, кто больше самолетов врага уничтожит.
В общем, всем будет хорошо от того, сколько я сегодня "джерри"
завалил.