Соревнования проходили часто и в разных классах машин. В конце концов, дело дошло до того, что успехи Олега привели его за один стол переговоров с самим Клаусом Тиссеном, руководителем команды «Грейт Волл», которая держала лидирующие позиции в королевских гонках. Попасть в такую команду удавалось лишь немногим. Тиссен был известен тем, что тщательно, скрупулезно и долго присматривался к пилоту. Изучал его биографию, следил за всеми новостями и заездами, в которых участвовал его потенциальный пилот. Но, уж, если на кого и указал пальцем Клаус Тиссен, то это считалось подарком с небес. Тогда пилот, действительно, мог называться «избранным».
Русским пилотом заинтересовались и готовились с ним подписать выгодный контракт. Счастью Олега не было предела, ведь попасть в класс «Формулы-1», да ещё в такую именитую команду, в которой практически каждый пилот поднимался на подиум после известных гран-при – это высший пилотаж мастера, мечта пилота и признание искушенной публики.
Но, не всё так быстро и просто делается в переходе пилота из одного класса гонок в другой. Свой уровень нужно было подтверждать постоянно, и гонки в Москве должны были расставить все точки над «i». Сегодня должны состояться квалификационные заезды и Олег, ведущий пилот команды «Красные стрелы», участвующий в «Формуле-2», её лидер, проверял свой болид на трассе. Проехав несколько кругов, и удостоверившись, что машина ведет себя исключительно, он вылез из кабины и направился в гараж. Там и встретил его тренер.
– Все хорошо, Сергей Петрович. Машина готова, я готов и трасса великолепная. Думаю, сегодня все получится – ответил с улыбкой Олег. Он знал, что на треке, в ложе почётных гостей присутствует Клаус Тиссен, а значит, нужно выложиться на все сто.
Звонок на мобильный телефон отвлёк Прохорова. Звонил его соратник по команде, можно сказать, приятель – Павел Смирнов.
– Олег! Есть серьезный разговор. Нам нужно встретиться и, как можно быстрее – просил Смирнов.
– Хорошо, Павел! Я после гонок тебе перезвоню.
– Окей! Жду, только обязательно.
Прохоров отключил телефон и положил его в карман. Снял шлем, было жарко, и он попросил кого-то из команды принести воды.
– Олег! – окликнул пилота Витя – я отгоню машину на заправку.
– Давай, спасибо.
Витя работал в гараже команды «Красные стрелы», за которую и выступал Олег.