– А на какой срок у вас заключают контракты?
– Как правило, на год. У нас ведь «Формула -2». Здесь контракты и запросы поскромнее, чем в «Формуле-1».
– То есть, Вы хотите сказать, что «Формула -1» – это продолжение карьеры, о которой мечтают многие?
– Да, именно так. Скорее даже не продолжение карьеры, а ее пик. Я сегодня в стадии переговоров с командой «Грейт Волл». Сегодняшние соревнования должны были поставить окончательный вердикт на моей судьбе. После квалификации у нас вечерние соревнования. В случае первого места мне уже была бы гарантирована подпись менеджера команды, господина Клауса Тиссена.
– Кто знал о контракте?
– Да все.
– А в какую команду «сватали» Павла Смирнова?
– Туда же, куда и меня – в «Грейт Волл». Если бы его не выгнали, и он победил бы сегодня, то контракт заключили бы с ним. В нашей команде Клаус Тиссен выбрал двух кандидатов, но у него только одно вакантное место.
– Значит, вы конкуренты?
– Да, но Вы же не думаете, что он мог подстроить взрыв. Скорее всего, это несчастный случай – резюмировал Олег.
– Экспертиза покажет, что произошло – ответил Кузьмин и попрощался с Олегом.
В гараже команды «Красные стрелы» стояла жуткая атмосфера. Всем было просто тяжело от осознания того, что Вити больше нет. Этого веселого и всегда улыбающегося парня, который приходил в гараж раньше всех, брался за любую работу, шутил и смеялся, этого парня больше нет. Он у матери один был. Что скажет несчастная женщина, как она переживет такую утрату, как с такой болью дальше жить?
– Сергей Петрович! Я пойду. Не могу ни о чем думать. Такое горе. Мне Витя, как братишка был. Хочу побыть один – сказал Олег.
– Да, сынок. Я тебя понимаю. Хочу тебя предупредить, что был звонок от менеджера «Грейт Волла». Они пока отложили подписание контракта, но не отказались от него. На тебя там хорошие виды, но им нужно знать, что произошло. Иди, пока отдыхай.
Королевские гонки: Философия элитной скорости
«Формула – 1» – это не просто гонка современных, скоростных машин. Эта целая философия, основанная на поиске смысла жизни. Да, именно так – поиск смысла жизни. Как бы пафосно это не звучало, но попасть туда способен только тот пилот, который определил для себя, что совершенство техники безгранично, пока совершенству человека нет пределов. Умение сочетать оба этих совершенства делает «Формулу – 1» той сферой, где встречаются гармония человека и техники. Болид нужно чувствовать, его нужно понимать, его нужно подбадривать своим желанием стать первым и машина ответит взаимностью. К сожалению, бывало не раз, когда в «Формулу -1» приходили пилоты и не задерживались, хотя имели богатый опыт гонок. Надо понимать, что это элита, новый смысл жизни и новые правила. Понять правила «Ф-1», значит обрести ту гармонию, о которой мечтал Диоген и о чём писал Эпикур. Это та идея, что описывалась Платоном в своей философии идей. Достичь высшего блаженства, когда ты встаешь на место старта, и твоя жизнь делится на «до и после». В твоих руках самый совершенный инструмент для достижения победы. Не победы на гонках, а победы человеческого разума в преодолении скорости, пространства и законов физики. Неумелое пользование им приведет к краху, а умелое к победе. Не призовому месту, а к победе над своими желаниями и мыслями, к победе в жизни. Призовое место – некая условность, подтверждение того, что ты достоин какого-то места, рейтинга, сдача экзамена и новый шаг. Если вы знаете, как много времени тратит мастер на огранку алмаза, наверное, самого благородного камня, то поймете, что «Формула-1» – это огранка пилота, болида, пилота в болиде и болида с пилотом, который может называть себя участником королевских гонок. Пилот, достигший победы здесь – достигает совершенства.