Записки трудяги с Колымы. 2011 - страница 6
С сопок сползают мрачные тучи. Опять к дождю. Как приехали, так и льет четвертый день с небольшими перерывами в 2—3 часа, потом опять. Сухих дров уже нет, разжигаю с помощью моторного масла отработанного.
Время 14.00, никого нет. Дождь.
Вернулись все вчетвером, кроме улетевшего СГ, в половине шестого вечера. Олег тоже вернулся – нельзя было бросать ребят со сломанной машиной. Полетел передний мост у нашего УАЗ-«фермера». Ременная со шкивом тоже полетели. Они уезжали уже на барахлившем моторе. В Соучанах за 75 км отсюда на заправке оказалось, что у кладовщицы выходной, да и на поломанной машине не вернуться. Пока искали передний мост, настала ночь, но нашли сразу и предний и задний,. Заночевали в машине возле заправки. Утром их нашли Олег с Виталиком. Загрузили масло и малым сапом на двух машинах в обратный путь. Доехали, слава богу. Ребята приехали голодные, холодные, поели, натопили баньку, напарились и спать.
Июнь, 28, вт.
Никак не могу привыкнуть к разнице во времени 8 часов. Ночью сплю чутко, часто просыпаюсь. За окном светло в любое время. Этой ночью под окно прилетала куропатка трижды и курлыкала свою песню. Сначала думал, это фыркает олень, потом подумал, что это может быть индюк, не выдержал, вышел посмотреть – прямо из под окна взлетела куропатка. Больше до утра ее там не было. В 6 утра встал, пошел на ручей умыться, а возле балока старателей Володя (тезка мой) уже колет дровишки, подкладывает в горящую печурку с чайником. Почему-то здесь вода доходит до кипения намного дольше чем у нас дома. Толи дрова сырые, толи высота над уровнем моря в 1 км сказывается.
Опять мрачно, пасмурно, опять комары. У ручья стоит снять кепку, чтобы умыться, как они, буквально как миллиард китайцев, только этого и ждали. Как они всех нас достали!
Попив наскоро чайку, вчетвером, на нашей Маруме, кто в кабине, кто в кузове, поехали на площадку залить масло в бульдозер и завести его.
Завелся сразу, только ехать не очень то хочет и масло вот течет. А он нам очень нужен – не вручную же горы двигать. Хотя до нас, лет этак 50—70 назад, здесь же эти же горы двигали с помощью лопаты и тачки. Эльдаровский геолог на вершине одного из эйфелей (отработанная каменная гора) возле дороги даже памятник соорудил из старой тачки. Эпоха!
Братья остаются ремонтировать Катерпиллер (Кат), а мы с Виталием возвращаемся в лагерь – надо успеть до 12 утра доставить Олега в пос. ГЭС за 50 км, где его будет ждать маршрутка до Магадана. Я «прокачусь» до ГЭС тоже, т.к. только с ГЭС можно дозвониться куда-нибудь, узнать как дома, поговорить с СГ, да и чтобы Виталику одному тайгой не возвращаться.