-Ну что ты сидишь, немым укором. Что мы можем сделать? Скажи,
если знаешь? К капитану нас просто не допустят, да и не станет он
слушать никого. Пролезть в рубку, где находиться чуть не с десяток
членов экипажа нам вряд ли удастся. А уж заставить изменить курс и
подавно. Что остается? Оповестить пассажиров. Но и это
бессмысленно. Корабль будет тонуть несколько часов. А первые шлюпки
спустят заполненными всего на треть. Люди просто откажутся в них
садиться. Да что говорить, если даже когда носовой крен достиг
двадцати градусов, пассажиры все еще не верили в катастрофу.
Представь, мы сейчас начнем кричать о столкновении? Попросту запрут
в карцер, без вариантов. И самое главное. История не должна
изменяться. Короче, не трави душу. Мне самой тошно. Ольга с силой
стукнула по столу. Однако боль слегка притупила ее душевные
терзания.
- Пора, глянул на часы капитан. - Остался всего час.
Ольга, осмотрела спутников. - Все готовы. Тогда вперед. Капитан,
вы ждете нас с Глебом возле грузового люка номер два. Его откроют в
час двадцать, чтобы усадить членов команды. Но, когда выберутся
все, закрывать не станут. А высота от поверхности будет всего пару
метров. Ждите там. Я понимаю, страшно. Но с палубы нам на воду не
сойти. Надувать шлюпку придется в последний момент. Проверьте
баллон с воздухом и ждите. Если мы не вернемся до двух часов,
спускайтесь на воду. Иначе будет поздно. Садитесь в лодку и гребите
на северо-запад. "Карпатия" подойдет оттуда.
-Да вы сами знаете это лучше меня. - Опомнилась Ольга.
- Это я от нервов, - объяснила он говорливость.- Но, все равно,
повторюсь. Не ждать.
-Если уж мы не успеем спуститься к вам, то сядем на сто
четырнадцатую шлюпку. Ее спустят в два ноль семь.
-Так что наше отсутствие не будет означать, что мы пропали.-
Оговорилась Ольга. Она хоть и знала, что сто четырнадцатая
разобьется при спуске, и все ее пассажиры погибнут, говорить вслух
об этом не стала. Пусть лучше капитан с Наташкой будут спокойны на
их счет, и спасутся.
Они попрощались и выскользнули из каюты. Глеб, как знаток
корабля шел впереди. Его компанейскость помогла проникнуть на
палубы первого класса, куда вход членам экипажа был запрещен, но и
в коридор надстройки. Каюты капитана и старших офицеров
располагались в кормовой части. Глеб довел их почти до самого
хранилища, и остановился.