Посмеялся про себя Бузинкин над нарисовавшейся в мозгах картиной
и дальше думать принялся, где ему роботов для тренировки изученной
базы взять.
А ларчик просто открывался: в училище же целый факультет
техников по обслуживанию космических кораблей присутствовал. А для
них никто тренажеров не создавал. Ни к чему это было. Это для
пилотов сложно целый истребитель для тренировок предоставить, не
говоря уж о кораблях покрупнее, а техникам для их обучения,
ремонтных роботов можно было целую кучу навезти. Этих же роботов
регулярно в строевых частях списывают. И в авиации списывают, и в
космических войсках. В других частях тоже роботы - ремонтники под
списание периодически подпадают, но у тех свои военно-технические
факультеты в наличии имеются. Но даже только тех, что с авиации и
из космоса роботов выше всяких потребностей хватает. А что
списанные, так еще рабочие же, просто сроки эксплуатации истекли.
Зато не жалко, если безголовые курсанты окончательно доломают.
Чтобы доступ к роботам получить, Бузинкину оказалось необходимым
лишь, по совету ответственного сержанта с факультета корабельных
техников, заявление в строевую часть написать. Пусть отметки об
изучении соответствующей базы нет, сам-то Бузинкин – вот он,
имеющиеся в его голове знания и навыки вовсю демонстрирует. А там и
до той самой отметки недалеко. И никого не волнует, откуда он эти
самые знания почерпнул. Главное, спешно созванной комиссии экзамен
сдал. И всем профит: техникам, предоставившим еще одного выпускника
сверх плана, родному факультету за изучение их курсантом смежных
специальностей. Даже самому Сергею, тоже профит: помимо
вожделенного доступа к роботам дополнительно еще звание сержанта,
как сертифицированный погонщик роботов, получил. А это до самого
окончания училища повышенное денежное довольствие и небольшое
повышение авторитета среди учащегося состава.
Жаль только, что эта добавка денежного довольствия когда-то
потом, в отдаленном будущем, намечалась. Сереге же деньги именно
сейчас нужны были, пока у него еще КМБ не закончился, и время
имеется всякие левые базы в мозги заливать. Но все-таки по карманам
поскреб, в смысле с остатков былых накоплений еще три
первоуровневые базы технику оплатить смог: Суперкарго, Маклер
товарно-сырьевой биржи и Арвар. Ознакомительный курс. А вы думали,
что он будет и дальше за собственные скудные средства свои качества
боевого пилота повышать? А вот и не угадали! Бузинкин вообще твердо
намеревался после окончания пяти лет обязательной службы во флоте
уволиться со службы и перейти работать на гражданское судно,
летающее до какой-нибудь из колоний Арвара. Опасно, конечно, почти
четверть из земных судов обратно не возвращается, но зато за один
рейс на собственный простенький кораблик накопить можно, а после
уже работать только на себя.