По сообщению разведки, англичане начали строить свой воздушный флот, хотя, добиться такого же прочного, лёгкого и герметичного покрытия им не удалось, но и так, они уже представляли серьёзную угрозу для моих планов. Поэтому испытание и принятие на вооружение новой зенитной пушки нужно проводить раньше сроков. Основная трудность состояла в том, что у неё была очень сильная отдача, и для дирижабля пришлось придумать дополнительную систему гидравлических компенсаторов, что существенно увеличивало вес изделия. Но выбирать не приходилось. Заодно мы проводили учения по уничтожению дирижаблей противника с больших дистанций. Именно из-за этих пушек пришлось задержать отправку дирижаблей в Германию. Под них готовили специальные площадки, и, когда я возьму их в аренду, там будут предусмотрены штатные места под установку специального оборудования и вооружения. Ещё пришлось модернизировать мины для использования их с подводной лодки. Их будут ставить прямо в английских портах, и они будут снабжены особым взрывателем, после активации которого мину будет невозможно обезвредить. То, что её попытаются вскрыть, я не сомневался, поэтому предусмотрел отложенный взрыв после того, как её поднимут и извлекут из воды. Отложенных взрывателей там будет несколько и разных вариантов, что должно ввести в заблуждение англичан. Понимая, что после первой атаки английские порты станут перекрывать специальными сетями, мы проводили учения экипажей по атаке кораблей противника, которые находятся в движении и попытаются увернуться от торпед.
Отдельно я занимался контролем над разработкой новых более мощных бомб с более мощной взрывчаткой. Для большей площади поражения и простоте использования я запустил в производство ротационных бомб весом двести пятьдесят и пятьсот килограмм, во время сброса такой бомбы она раскручивалась вокруг своей оси за счёт специальных хвостовых стабилизаторов, приваренных под углом в сорок пять градусов. Под действием набегающего потока закреплённые в ней небольшие бомбы разбрасывались вокруг, создавая довольно большую площадь поражения от двухсот пятидесяти до восьмисот метров. Главная трудность состояла в высоте сбрасывания. Для большего разлёта бомб необходимо проводить бомбометание с высоты две тысячи пятьсот метров, а лучше с трёх тысяч метров. Это требовало опыта в их использовании, поэтому особо уделяли изготовлению учебных снарядов и их применению. В кассетных бомбах можно будет использовать и зажигательные заряды, но из-за сложности и дороговизны их изготовления, их используют только в первой волне налёта на Стамбул.