Несознательный 3 - страница 5

Шрифт
Интервал



*


- Что это? – Пялюсь на обоснование проведение работы по очищению аргона методом газового центрифугирования.

- Слишком велики издержки по очищению аргона после его получения на испарительной колонне, - объясняет мне сотрудник отраслевого института, - если полученную смесь газов дополнительно разделить на центрифуге, это позволит резко сократить производственные затраты.

Может я чего-то не понимаю, на всякий случай обратился к моей "железяке" и та выдала расклад, по которому делать так можно, но при этом никаких выгод не получается, так как степень выделения чистого продукта после одной центрифуги гораздо меньше расчетного. Традиционный способ получения чистого аргона в разы эффективней, так что выгоды сомнительные. Уже открыл рот, чтобы похоронить идею, но тут в голову стукнула мысль: - А ведь при определенных дополнительных условиях, эти центрифуги можно использовать для обогащения урана. Нужно только заставить проектировщиков сделать так, как нужно, а не как указано в их проекте.

- Хорошо, - после небольшой паузы соглашаюсь я, - проведение такой работы возможно, но только если в проект будут внесены кое какие изменения.

- Какие? – Сходу интересуется сотрудник, видимо не один я посчитал сей проект весьма сомнительным, другие руководители опытных производств просто отказались принимать это все близко к сердцу.

- Ну, во-первых: для проведения эксперимента делать такую большую центрифугу не имеет смысла, ее размеры надо уменьшить в три раза.

- Но тогда производительность ее окажется недостаточной, - тут же следует возражение.

- Вам главное на первом этапе подтвердить возможность разделения газов, - принимаюсь обосновывать решение, - а не сразу делать рабочую установку. Это и резко удешевит проект, и позволит решить еще много проблем. Во-вторых: скорость движение внешнего корпуса центрифуги будет чуть меньше скорости звука, поэтому надо помещать ее в дополнительный корпус с разреженной атмосферой, желательно вообще с вакуумом. В-третьих: обычные подшипники и электродвигатели здесь не прокатят, нужен магнитный подвес, а статор электропривода размещать прямо под барабаном. Ну и в-четвертых: для поддержания герметичности конструкции потребуется на барабан поместить молекулярный насос. Вы будете сами это все проектировать, или доверите эту работу специалистам?