3-й день
Сегодня ожидается интересный день. Утром асфальтовое полотно дороги уже высохло, а трава и обочина пропитаны влагой ночного дождя. Собираемся и в 8.00 начинаем движение. Километра через полтора – большая автостоянка с многочисленными кафе, лотками, гостиницей. До этого места мы не доехали из-за вчерашней грозы.
Попытались позавтракать в одном из этих заведений, но как оказалось, подъехали мы рановато. Везде был ответ: «Подождите, сейчас приготовим». Ждать не хотелось поэтому, заправили за три рубля термос кипятком и поехали по трассе.
Быстро нашли уютное место для привала. Что есть для нас уют? В данном случае это чистая полянка в полусотне метров от дороги. На ней лежит вымытая вчерашним дождем шина от большого автомобиля. Она будет нашим столом. И стульями тоже. Располагаемся и приступаем к завтраку. Есть термос с кипятком, а значит, и чай. А всё остальное приложится.
Термос – мы постоянно берем его во все велопоходы. Он экономит время на перекусах, завтраках, ужинах, выручает во время дождя, так как при наличии кипятка в термосе отпадает необходимость разводить огонь и ждать, «пока закипит». Термос металлический, самарского производства, объемом 1 литр, весом 930 граммов. Температуру держит очень хорошо, так, что даже в конце вторых суток в нём можно уверенно заваривать чай. Наружную крышку термоса можно использовать в качестве посуды. Емкости термоса нам вдвоём хватает на два перекуса. Стараемся действовать так, чтобы в термосе всегда был кипяток. Термос перевозится в заднем кармане «ноги» велорюкзака. В других вариантах, термос можно использовать для хранения жидких, высококалорийных продуктов питания, например, куриного или мясного бульона.
Завтракаем. Спасибо Вячеславу Федоровичу, снабдившему нас продуктами еще в Кузнецке. Часть из них – масло и хлеб – его собственного производства.
Смотрю на велосипед и вижу, что спустило заднее колесо. Вот он, первый прокол! Вынимаем проколотую камеру, и пока я вставляю запасную, Людмила проколотую заклеивает. Получается, без потери времени. Вот почему мы берем с собой только одну запасную камеру. Решение спорное, но так уж решили…
Устанавливая заднее колесо, обнаруживаю, что оторвалась головка болта, скрепляющего багажник с задней вилкой рамы. Меняем болт на запасной.