Адмирал Алексеев далеко не паинька. Характер у него настолько
склочный, что переорать Евгения Алексеевича не может даже главный
матершиник Российской Империи – граф фон Витте. Но патриот, этого
не отнять. Русский до мозга костей. Вот и пусть порулит, во время
войны, это - именно то, что нужно.
Первого марта 1906 года отбыли из Святогеоргиевска в
Новгород-Восточный, столицу генерал-губернаторства Гуама и
Марианских островов. Почти всем флотом и с припасами для
Сан-Франциско – палатками, спальными мешками, одеялами,
керосиновыми лампами, примусами, консервами и медикаментами, в том
числе и антибиотиками. Антон Павлович Чехов, с разрешения Государя,
перешёл на борт плавгоспиталя «Николай Пирогов». Пациентов пока
мало, почти нет, но возбуждать зависть коллег и пачкать свой
светлый образ праздностью ему точно не стоило. А как писатель, там
он даже больше материала получит. Хватит растрачиваться на всякие
рефлексирующие пьески, пора Антону Павловичу выдавать эпические
произведения, грядущие великие события кому-то ведь нужно описать.
Джек Лондон тоже опишет, но он американец, хоть и принявший русское
подданство, цивилизационный код у него другой. Тем интереснее будет
сравнить их впечатления.
На Гуаме, вдвоём с адмиралом Дубасовым-Босфорским,
проинспектировали первый авианосец «Санкт-Петербург». На яхте
(крейсере второго ранга «Татарин») генерал-губернатора Руднева.
Фёдор Васильевич увиденным очень впечатлился. Одно дело - всё это
(всякие самолёты) воображать и совсем другое – увидеть.
«Санкт-Петербург», даром, что первый блин, совсем комом не
получился. С него взлетали и на него садились при волнении моря в
два балла, а значит большую часть времени он будет боеготов. Во
время волнения просто отбежит, скорости хватит, он быстрее лёгкого
«Малюты» нашего производства, а про остальные и вспоминать не
стоит. Все обвешались бронёй, как ненормальные, в полной загрузке -
ниже расчётной ватерлинии. А эсминцев, если что, отгонит
«телохранитель» - бронепалубный крейсер первого ранга
«Легионер».
В общем, самолёты взлетали и садились, отрабатывали атаки
пикирующие бомбардировщики и торпедоносцы, проводили учебные бои
истребители, контролировали акваторию разведчики. Самолётов сначала
было двадцать шесть, но четыре уже разбили, погибли два лётчика.
Ничего не поделаешь. Без жертв такое не создаётся, главное, чтобы
жертвы эти не были напрасными. Вечная память!