Разность Формы - страница 26

Шрифт
Интервал


Трансформерам вообще не нужен воздух или любая другая дыхательная смесь, даром что почти все мои собратья слишком падки на новые альтернативные формы и добровольно решаются на зависимость от местных двигателей, требующих топливо и тот самый воздух. Ну хорошо-хорошо, немного не так выразился, они вынуждены брать за основу технику этого мира всё из-за той же осточертевшей проблемы нехватки энергона. Замечали, что в первой и даже, кажется, во второй части Мегатрон использует форму потрясающего звёздного корабля, а в третьей уже переходит на какой-то уродливый грузовик и очень долго не может восстановиться, пребывая в состоянии полуразрушенного головного модуля? Так это, по сути своей, один из самых показательных моментов во всей трилогии, связанный с нехваткой энергона. Похоже, за время событий двух фильмов, включая продолжительные полёты, бои и так далее глава десептиконов просто истратил свой запас и во время третьей части жутко экономил, поэтому уже не мог тратиться на альтернативную форму звездолёта, чьи движки для движения используют энергон или быстрое лечение, вот и куковал в форме грузовика, тратя бензин.

В том числе и из-за этого у меня есть заметное преимущество. Полноценная быстрейшая и незаметнейшая кибертронская форма на наших движках много ест, но является лучшей в своём роде и на Земле альтернатив ещё лет четыреста не появится. Я просто могу не экономить и использовать свой потенциал на все сто, когда как другие нет. Таким образом, переходить в стан ребят с весёлой раскрасочкой, беря себе в альт-форму что-нибудь отсюда точно не буду. Может Бамблби, представителю совсем молодого поколения, такое по нраву и не смущает, но мои связи с прошлым слишком сильны и отринуть их, как это сделали другие рано или поздно я не сумею.

Приземляться с кофром, ещё больше утяжелённым колонной было сложно, даром что она игнорирует гравитацию. Последний десяток метров уже над своей землёй так и вовсе пришлось вспахать своей грудной пластиной и это было неприятно. Что же тут поделаешь, если у нас нет такого конструкционного изыска, как шасси. Ну ничего, пара десятых долей процента от накопленного в жезле, опять перешедшего в режим накопления и снова как новенький. Колонну, не вынимая из кейса, нёс очень аккуратно, прямиком до одной неприметной двери человеческого размера, за которой обнаружился спуск в глубокий подвал. Над экранированием этой комнаты я работал всё время, пока готовился к полёту, заранее предполагая, какой силой могут обладать некоторые из моих трофеев.