- Да фигня одна, игрушки, вещи, даже книги есть, - махнул тот
рукой. – Нам вряд ли что-то пригодится.
В третьей фуре то же самое, для нас ничего необходимого не было.
Семеныч проверил все грузовики, и почти все они были заправлены
почти под завязку. Если верить нашему водителю грузовиков, то эти
малышки имеют по два бензобака на семьсот и девятьсот литров. А на
том, что был загружен под завязку установлен третий бензобак,
примерно на пятьсот литров.
А дальше возникает вопрос, взять одну фуру и поехать шерстить
салоны ГАЗа в поисках грузовиков или разгрузить фуры и поехать на
всех трех.
- Я бы занялся разгрузкой фур, - сказал свое веское слово
Семеныч, когда все собрались вместе.
- Мы до вечера не управимся, - возразил кто-то из соседей.
- А куда спешить-то?
- Я думал мы будем на даче ночевать.
- Может скатаемся до Газелей? – добавил еще один.
- А смысл? – спросил я. – Там из грузовиков только фургоны да
Газельки, по три с половиной тонны. Это нам семь штук надо будет,
чтобы заменить дну фуру.
- К тому же с салона они все идут пустые по бензину, - добавил
Семеныч.
- Давайте с фур сольем, там в каждой почти по полторы тысячи
литров, - не унимался тот, что хотел вернуться домой к вечеру.
- Это Маны, они дизельные, - вновь взял на себя роль эксперта
Семеныч. – Нет, мы конечно сможем Соболя или Газель найти с
дизелем, но их мало, в основном бензин возят на продажу.
- Мы же замучаемся разгружать!
- Ты не забывай, что тут тоже не дураки работают, здесь
наверняка есть погрузчики.
На том и порешили. Проезд на территорию также закрыли на ворота
с цепью, но вместо замка вставили какую-то ветку. Держит, да и
ладно. После чего разделились на три группы, чтобы проверить
офисное здание и территорию склада. Но никого здесь не было, ни
живых, ни мертвых, ни оживших мертвецов.
Примерно час ушел, чтобы Семеныч показал, как пользоваться
погрузчиками. Да, это он тоже умел, у дядьки богатый опыт за
плечами. На предприятии было пять подъемников, два из которых новые
и имели автоматическую коробку. Остальные три, потрепаны жизнью и
были на механике.
Мне не повезло, и я сел за руль такого агрегата, но повезло в
том, что досталась коробка-автомат. Семеныч показал, как машинка
заводится, что означает каждый рычаг и как пользоваться вилами. В
теории то все легко. Однако, попробовав на складе поднять паллет с
коробками, он сорвался с вил и рухнул.