Как построить звездолёт 5 - страница 44

Земной многофункциональный челнок, собранный на основе корвета арварцев мог развить скорость до четыреста пятидесяти километров в секунду за два с копейками часа разгона. При этом масса челнока вместе с тремя тысячами тонн груза была равна семь тысяч тонн. Пока арварцы не начали продавать землянам квантовые прыгуны, защиту кораблей от различных типов излучения на земляне обеспечивали, устанавливая сверхпроводящие кольцевые магниты, которых было три штуки. Они стоят в носовой, кормовой части звездолёта и посередине конструкции.

Дополнительная защита в случае выхода прыгуна или электромагнитов из строя обеспечивается кольцевым баком с водородом, который окружает рубку, пассажирский салон (если он есть), грузовой отсек, склады с едой питьём и запасными частями. Это одновременно и топливо для термоядерного двигателя, и защита от излучения. Водород в баке жидкий, его три тысячи тонн, занимает он объём в сорок тысяч кубометров.

Если по каким-то причинам термоядерный двигатель не работает, то можно включить ионные аналоги. Их тут установлено десять штук. Они обеспечивают тягу в три раза меньше, чем термоядерный реактор, поэтому, разгон на ионных ракетных двигателях до максимальной скорости занимает почти сутки. Работают ионники на аргоне, баки которого установлены рядом с магнитным соплом, и питаются током от накопителей. Правда, расход электроэнергии у ионных двигателей очень большой.

Упрощённая схема земного челнока.

Теперь , когда везде стоят квантовые прыгуны, земляне всё равно оставили на своих кораблях старую защиту. Это пару раз спасало экипаж и пассажиров, когда ломался прыгун. Но без него ускорения и перегрузки на корабле очень чувствительны, поэтому, чтобы не получить травмы при манёврах челнока, земляне стали ставить вместо одного, по два прыгуна на каждый звездолёт – второй агрегат запасной.

Я, посмотрев схемы челнока, корвета и фрегата землян, решил, что лучше взять детали именно от челночного корабля. Он имел модульную конструкцию, поэтому ремонтировать его было проще, чем два других типа звездолётов. Правда, у него были недостатки. У челнока было слабое вооружение, малая грузоподъёмность, три вида топлива (водород, аргон, стержни). Придётся над ними поработать. Поворачиваюсь к работнику склада.

- Я возьму детали для челнока.