Остальные демоны его поддержали дружным гоготом. Гарпис тоже
улыбнулся.
- Мой друг прав. - Продолжил я. - На всех этих горках монстры
нам не соперники, как и добыча мусор. Скучно!
Я конечно здорово преувеличивал. Мобы на вершине очень даже
круты и не факт что мы сможем даже с аурами завалить босса. Но
пафос и кич в среде демонов нормальное явление. К тому же Гарпис
понятия не имел о наших силах. Игроки в этом плане очень
непредсказуемы. Взять тех же БТРов, когда десятка сотку гоняет как
последнего нуба.
- Потому и хотим поехать с вами. - Продолжил я объяснять свою
позицию. - В компании веселее и не придется ноги стаптывать. И
во-вторых, есть шанс что по пути попадется что-то интересное. Два
Бессмертных не столь привлекательная цель для банд и чудовищ
Инферно, как целый караван. Так что, Гарпис, мы договорились?
- Договорились. - Хмыкнул барыга. - Ларей, отправляемся!
Что и следовало доказать. Ждали только нас. Напрямую ограбить
нас не могли, потому как считали темными, а значит своими. Для
нападения еще нужен весомый повод, иначе тут будет сплошная
анархия. А если Гарпис даст предлог, уже мы можем собрать пати, и
долго и нудно гонять его караван или даже «продать обиду»
какому-нибудь клану. Это позволялось по законам против разумных
НПС, а не агромобов.
Зато нас можно вкинуть в какую-нибудь задницу, а потом облутать
наши тушки. И попробуй докажи, что это сделал сам Гарпис. Да и
толку с доказательств. Что упало, то пропало. Именно поэтому он
даже не пытался взять плату за проезд на его караване. В таком
случае мы бы были вольными странниками, которые могут в любое время
покинуть строй охраны и действовать по своему усмотрению. А так как
теперь мы единица общей команды, нас можно запихнуть на острее
атаки, даже невзирая на классы и характеристики. А нелепость
тактики списать на тупость командиров или ситуацию.
Все это мы понимали и с Дрейком посмеивались в чате. Но и
осторожности не теряли, хотя вели себя как наивные донаты.
Последователей на телеги не пустили, потому они топали рядом, благо
скорость монструозных телег вполне соответствовала пешеходу. А вот
мы с комфортом расположились на первой повозке. Это было самое
опасное место, потому как в случае атаки агрились именно на нее.
Сам Гарпис занял четвертую из пяти. Порой хитрые разумные атаковали
караван с хвоста, и тогда доставалось последним. Так что именно
четвертая была самой безопасной.