Все дороги стекаются в Путь. Терентiй Травнiкъ: жизнь и творчество - страница 13
В переписи 1722 г. так говорится о нем: «Ростовского архиерея загородный двор, за Смоленскими вороты, за Земляным городом, в Благовещенской слободе, с деревянным строением; на нем изба с сеньми, в ней живет дворник».
В 1732—1737 годах к церкви пристроили трапезную с приделом святителя Николая, потом в 1765—1770 годах трапезную расширили и устроили там еще один придел, освященный в память Святого мученика Иоанна воина. Перестройки и достройки, однако, тем не ограничились: новая колокольня появилась около церкви в 1831—1837 г., и тогда же была выстроена большая трапезная. Интерьеры приделов славились прекрасным одноярусным беломраморным иконостасом, где находилась почитаемая икона Божьей Матери Коневской.
В Благовещенской церкви служил священником в продолжение почти двадцати лет до перехода в Петровскую земледельческую академию профессором богословия отец замечательного русского художника Александра Головина, который родился в 1863 г. недалеко отсюда, в 4-м Ростовском переулке, в доме братьев его матери Поповых (№5), стоявшем напротив церкви.
О Благовещенской церкви писал в одном из своих стихотворений В. Ф. Ходасевич, живший совсем недалеко от нее – в 7-м Ростовском переулке, в снесенном доме №11:
6-й Ростовский переулок. Начало ХХ века. Фото Готье-Дюфайе. Справа золотые купола и колокольня Благовещенского храма.
Празднование 500-летнего юбилея храма Благовещения Пресвятой Богородицы в Бережках. 1913 г.
Заглянем в 7-й Ростовский переулок в дом №5 – «Дом архитекторов». Существует легенда, что в 1930-х годах, Союз архитекторов попросил у советской власти жилье, для новых членов союза. По их просьбе выделили землю на Ростовской набережной, но было одно условие, при строительстве нельзя было уничтожать церковь Благовещенья Божьей Матери стоящую на высоком берегу набережной.
Элегантный выход из ситуации нашел архитектор А. В. Щусев, построивший в Москве множество известных зданий (Мавзолей В. И. Ленина, Казанский вокзал, гостиницу Москва, с крыши которой сфотографирована станция метро «Комсомольская-кольцевая» и др.). Он решил создать дугообразное здание огибавшее церковь с двух сторон. В 1934—35 годах архитектор Щусев разработал проект парадной застройки Смоленской улицы, Ростовской и Смоленской набережных с прилегающими территориями. Предполагалось застроить их монументальными домами в 8, 9 и 14 этажей, с террасами, спускающимися к реке, огромными арками, фонтанами и т. д.