И опять же, сам-то я почти наверняка
смоюсь, а как же пожитки? Унести их в руках попросту не получится.
У меня рюкзак, три сумки (две трофейные и одна, найденная мной в
доме), плюс еще ружье и автомат. А ведь еще и палатка, спальник
имеются. Как это все утащить?
А бросать не хочется.
Я резко дал по тормозам, однако
тарантас преспокойно, хоть и со скрипом, проехал еще несколько
десятков метров.
Ладно, хоть какие-то, но все же
тормоза есть. Хотя на небольшой скорости мне казалось, что работают
исправно. Ан, нет…
Причина столь резкой остановки была
простой – я прозевал дорожный указатель, на котором имелось
название населенных пунктов и направление проезда к ним.
Честно попытавшись сдать назад и
оказавшись не в состоянии с первых двух попыток включить заднюю
передачу (может, тут ее вообще нет?), я психанул, вышел из машины и
пошел назад, чтобы увидеть, что было на лицевой стороне знака.
«Высокое, 13 км». И стрелка
налево.
Вполне обычное название для
небольшого села. Причем на нашу страну сел с таким названием,
уверен, встретится несколько, даже в разных областях и регионах.
Так что ни хрена я собственное местоположение не вычислил.
Но вот гадом буду – я точно где-то
неподалеку от родных краев. Это уже не моя интуиция подсказывает,
это я сам знаю.
Вот даже если едешь куда-то
недалеко, в соседний город, который от тебя всего-то километрах в
двухстах, замечаешь, что окружающая природа хоть немного, но
меняется. В чужом городе совершенно другие дома, их архитектура
отличается от той, к которой ты привык, там иные дороги,
перекрестки. Причем иногда эта чуждость ощущается даже не в самом
городе, а еще на подходе к нему, в окрестных селах. И запахи
меняются, и ветер иначе дует, если уж совсем утрировать.
Чувствую, сейчас я где-то неподалеку
от своего Белого, но вот только где именно? С какой стороны?
И что делать дальше?
А что делать? Буду дальше катить по
трассе. Съезд к селу хоть и не грунтовка, но все же явно дорога
«второстепенная». Значит, по ней до города я не доеду, скорее уж
начну кружить непонятно где и как. А вот если покачу дальше по
трассе – наверняка встречу еще какой-то знак, и тогда можно будет
попытаться понять, где я, с помощью потрепанного дорожного атласа,
который, как оказалось, всего-то на пару лет младше меня.
Я вернулся в автомобиль, который не
стал глушить, с третьей попытки таки закрыл дверь, которая банально
не хотела захлопываться.