— Тяга двенадцать, маршевые пять,
перехожу на маневровые. — отчеканил Николай.
— Принял на маневровые, выравниваемся
по горизонту. Бери на себя стабилизацию. — приказал одноглазый
капитан. На нижнем экране, заменяющем нам пол в прожекторах,
появилось черное поле, возле которого виднелась проселочная дорога.
— Выпускаю шасси. Всему экипажу пристегнуться! Малый ход. Сто
метров до контакта. Пятьдесят метров. Внимание! Контракт с
поверхностью! Маневровый гаси. Полный стоп!
— Это было… плавно. — проговорил я,
выдернув камень из разъёма и спрятав его под одежду. — Благодарю за
мягкую посадку.
— Не за что, ваше сиятельство. —
проговорил Погоняйло. — Всем постам – отбой.
— Остаточная энергия двенадцать.
Девять. Переход в фоновый режим. Реакторы минус. — отчитался
Николай, и экраны один за другим погасли, вместе с приборными
панелями. Осталось только вторичное освещение, которого вполне
хватало после ночного неба и почти не различимой на экранах
земли.
— Удивительно, мы все же сели. На
десяти техниках. — покачал головой одноглазый капитан. — Силы
потомственных дарников поражают. Могу поспорить, что вы, ваше
сиятельство, и с корветом бы справились в одиночку. Но тут вопрос в
том, что подобная нагрузка идет ежедневно.
— Никаких проблем. — пожав плечами
ответил я, отодвигая приборную панель и расстегнув все ремни
выбравшись из кресла. — Хотя, признаться, сидеть круглые сутки в
этом кресле было бы не самым удобным.
— Все зависит от привычки и формы
одежды. — пожав плечами прокомментировал Погоняйло. — Со своей
стороны должен сказать, что удивлен вашей выносливости. Не каждый
профессионал в состоянии продержаться несколько часов в одной позе.
К тому же, потребности организма… а теперь, прошу за мной, в
кают-компанию. Времени на экскурсию по кораблю у нас теперь
достаточно.
Тут он был прав. Лететь ночью,
светясь как новогодняя елка, выхлопами двигателей, и позволяя себя
таким образом отследить – не самая лучшая идея. А вот найти нас,
ночью, среди полей и лесов бескрайней России, задача почти
невыполнимая. Разве что донесут местные видевшие наше
приземление.
Первое что меня поразило, общая
теснота коридоров. Разминуться можно было только если вжиматься в
стены, или отходить на перекрестках в сторону. Хоть боком не нужно
протискиваться – уже плюс. Но зато понятно почему во флот не
набирали высоченных гвардейцев-гренадеров. Однако меня беспокоил
один вопрос, который я тут же задал, стоило нам оказаться в
более-менее просторном помещении.