Он долго продержался. Невероятно
долго.
Не
в силах оставить всё как есть, я всё же уложил его на кровать в
ровной, аккуратной позе, между делом поправляя лабораторную одежду
и его густую неопрятную бороду с копной сальных волос на голове.
Старое морщинистое лицо выражало крайнюю степень усталости даже
после смерти.
Последние дни я спал, и за это время всякое
могло произойти. Этому я совсем не удивлён, но такая внезапность в
его действиях стала для меня полной неожиданностью. Похоже, он
прекрасно знал о текущем состоянии станции и решил умереть, когда
та ещё функционировала.
А
поставить в известность меня он, конечно же, не посчитал
нужным...
Если бы больничное крыло не оказалось в
законсервированным, то я обязательно попробовал отнести его туда и
разместить тело в специальной капсуле для трупов. Но проломить
двойную дверь из прочных сплавов и нарушить консервацию не в моих
силах.
Наглым образом обшарив все его запасы, я
обнаружил мощный фонарь и одну запасную батарею к нему. Как ни
странно, он находился в рабочем состоянии. В этой ситуации это
единственная полезная вещь, найденная в этом хламе. Негусто, но
лучше, чем вообще ничего.
—
Что же… Прощай, Стефан. Благодарю за верную службу, — перед уходом
я отдал честь, как заправский солдат, почувствовав странную
необходимость в этом.
После скоротечного прощания я тут же побежал
к лестнице.
Несмотря на специальную обувку с толстой
подошвой, мои шаги отдавались громким стуком при каждом шаге.
Оказавшись на многострадальной лестнице, я слегка сбавил скорость и
включил фонарь.
Я
за считанные секунды преодолел сначала второй этаж, проминая под
собой ступени, а после оказался на первом, где меня уже ждала
вода…
Стоя между пролётами, я фонарём освещал
бурлящую реку, в которую превратился весь жилой ярус. Пока что
уровень воды не достигал даже метра в высоту, но это
пока.
Судя по этой неприглядной картине, после
отключения питания открылся проход на нулевой ярус, где
располагается посадочная станция на монорельс. Этот сектор во время
того самого инцидента получил критические повреждения и был
законсервирован Стефаном. Он говорил, что ворота для поезда
заклинило, и они оказались в приоткрытом состоянии без возможности
ремонта, а сам ярус из-за этого был полностью затоплен. Но
автоматика на станции, по всей видимости, принудительно открыла
затворы для эвакуации персонала... Однако я даже подумать не мог,
что повреждения носят настолько критический характер!