Кораблинские земли, повторим, давно превратились для Михаила Павловича в способ зарабатывания денег!
Каждый номер районной газеты пестрит сообщениями о продаже земли. Продается земля сельскохозяйственного назначения, земля под строительство магазинов, административные здания… «Распродажа» началась уже в первый срок правления Михаила Павловича. Тогда почти все колхозы были выкуплены за бесценок. Стоимость земли Липатов, по всей видимости, не проконтролировал должным образом, тем самым сразу же обманув доверие людей. По какой цене земля была перепродана инвесторам Михаила Павловича, остается только догадываться.
Кстати, более двухсот гектаров земли на территории города используется неизвестными лицами. Договоров аренды нет. Но государственные земли, вопреки Закону, регулярно засеиваются и окашиваются. Кем? Господин Липатов предпочитает подобные вопросы игнорировать.
Почти такая же история с Кораблинским рынком. Когда-то участок под рынок был выделен из государственных земель, думается, в обход действующего законодательства, без передачи в аренду. По непроверенным данным, новое предоставление земли прошло не через аукцион, а с помощью междусобойчика, да еще и с нарушением генерального плана. Городская администрация подала иск, после чего несколько дней держалась осада: видимо, на рынок изначально делались большие ставки. В итоге лакомый кусочек, видимо, попал в руки подставного лица. Руководство постоянно жалуется на убытки. При этом широко известно, что рынок самоокупаем: в год он приносит прибыль порядка двенадцати – тринадцати миллионов. Эти деньги могли пойти в казну дотационного района, а попали, по всей видимости, в карман Михаила Павловича. Добиваться правды теперь тоже некому. Липатов лично сформировал новую городскую администрацию, которой, по понятным причинам, предпринимать что-то не в угоду главе невыгодно.
С рынком связан и еще один скандал. Так, местный предприниматель Сергей Грачев решил организовать рядом с базаром автостоянку. Проект для города очень важный и нужный, потому что в рыночные дни в этих местах не протолкнуться, автобусам, например, даже приходиться менять свой маршрут. Однако Михаилу Павловичу идея не понравилась (видимо, в силу небезызвестных обстоятельств). Предпринимателю сначала отказывали в регистрации, потом не давали осуществлять работу, перекрывали стоянку бетонными блоками. Получения технического паспорта на административно-бытовое здание Сергею Грачеву удалось добиться только с помощью рязанской БТИ. В довершении всего, в день открытия на предпринимателя совершили разбойное нападение с «приветом» от Липатова.