Двигатели. Будем конструировать двигатели. Но это завтра, а
сейчас пойду спать. И так с одним наброском корабля провозился весь
день. А я ещё смеялся, что они слишком долго создают корабли новых
поколений 40–50 лет. Флот летает на 14 поколении, а ведь уже есть
корабли 15 поколения, к примеру у императора крейсер 15 поколения и
где-то уже идут работы над 16, а может и вообще над 17 поколением.
Но всё это лирика, главное я знаю к чему стремится и у меня есть
план работ и есть концепция корабля.
Пришли жёны и после второго раза, Таня устала, а Лиде ещё
захотелось. Да, теперь мы спим вместе. Так вот я и занялся Лидой
три раза подряд, а старшая жена комментировала куда и как, а под
конец и сама к нам присоединилась. Когда они уснули, я начал
вспоминать, почему мы с Таней разбежались, в той жизни? Вроде всё
было нормально. И общие интересы были, а вот разошлись. Но судьбе
виднее. А вот как понимать ситуацию с Лидой? Как она сказала: Мне,
тебя много, а тебе меня мало, вот и пусть будет Лида. Ладно не буду
загонятся. Завтра дел много.
Всё таки решил строить небольшой крейсер дальнего поиска, он же
рейдер. Длинной в 1 км. За основу взял линкор первого поколения,
только у него было три двигателя, а у меня их будет шесть. С
вооружением, то-же мудрить не буду(у линкора и на сегодняшний день
очень серьёзное вооружение), четыре спаренные большие орудия
импульсных излучателей, четыре тунельные курсовые орудия,
плазменные средние орудия 12 шт., системы ПРО, ПКО и ЗРК. Усиленные
щиты. Запас хода в два года. Надо разбираться с двигателями и
маневровыми блоками (больше всего топлива тратится на манёвры, а не
на разгон. Это в атмосфере, надо постоянно держать в работе
двигатели, а в космосе хватает импульсов.)
Четыре месяца, я занимался двигателями. Взял за основу большие
двигатели 13 поколения. Изменил систему подачи топлива, заменил
форсунки, усилил энерговоды. Уменьшил размеры на 23 %, увеличил
мощность импульса на 26 % и уменьшил расход топлива на 37 %. Но при
этом увеличилась цена в четыре раза. Надо, что то решать с ценой.
Начал прорабатывать варианты с разными сплавами, в итоге смог
снизить цену в два раза. Всё равно дорого, но это не на
продажу.
Исходя из параметров главных двигателей, занялся маневровыми
блоками. Четыре с половиной месяца работы и новые блоки
проработаны. Но всё это, только расчёты, их ещё надо во платить в
жизнь. А мне ещё нужно проработать реакторы и щиты.