Сон не шёл ко мне ни как, ни на
боку, ни на спине, ни после душа, я всю ночь боролся с одеялом, но
так и не смог провалиться в спасительную от усталости бездну. Утром
был похож на выжатый лимон, и чтобы хоть как-то взбодриться,
пришлось принять ледяной душ.
В учебном классе, куда мы с
Адэром явились в назначенное время, кроме лектора и ещё одного
сонного курсанта, больше никого не было.
- Думаю ждать больше некого, у
меня вас на сегодня только трое – заявил лектор, одетый в такой же
серый комбинезон, как и мы, только с пагонами полковника на плечах.
– Занятий будет всего три, начнём с короткого знакомства с
космическим истребителем нового поколения.
Лектор оказался мужиком
образованным, и хорошо знающим, о чём говорил, а рассказал он нам
много чего. Казалось бы, тема не очень интересная, но слушали мы
«открыв рот», два часа без перерыва. После короткого перерыва в
несколько минут, сразу началось второе занятие, на котором нам
объяснили, что представляет собой новый скафандр. Из всего
услышанного от лектора, я сделал вывод, что это не скафандр, а
заполненная жидкостью капсула для пилота, нам предстояло
окунуться с головой в эту жидкость и дышать ею как
рыба.
- А теперь перейдём к
последнему, третьему занятию. Система жизнеобеспечения и
катапультирования. Занятие самое короткое. Всё что вам нужно знать
это то, что система жизнеобеспечения пилота не спасёт от перегрузки
в девять единиц по шкале Ойра, до этого показателя вы будете
получать инъекции стимуляторов, начиная с трёх единиц по этой
шкале.
После катапультирования, если конечно оно всё-таки произошло,
истребитель самоуничтожится через десять секунд. На этом наши
занятия считаю законченными, до свидания.
- Адэр, я что-то не понял, а
дальше что? В расписании другие занятия не указаны.
- Думаю, нам скажут что делать,
таким же способом, как сказали об этом.
Адэр оказался прав, когда я
вошёл к себе в комнату, на столе лежал пластиковый лист с
указанием, куда и во сколько буду должен явиться. Судя по пункту
назначения, завтра у нас начнутся занятия на тренажёре, максимально
приближенному по показателям к пилотированию истребителя КА-01. Сон
опять не желал меня посещать, но после того как принял душ дважды,
он всё-таки соизволил меня посетить, и я смог нормально
выспаться.