Броня корпуса создана на основе углеродных нанотрубок, однако
имеет слои из мифрила и адамантиума. Данная комбинация позволяет
эффективно рассеивать кинетическую энергию и противостоять
разрушению обшивки.
В качестве защиты от термических повреждений и одновременно
маскировочной системы применяется Контур поглощения тепла. Он
постоянно сканирует окружение и подстраивает поглощение тепла под
него, в том числе до абсолютного нуля. Из-за высокой скорости
поглощения тепла и быстрой его выработке системами корабля
маскировка выходит на рабочий режим за минимальное время. Вся
собранная контуром энергия переправляется в хранилища, а после
применяется для усиления выстрелов или поддержания
работоспособности Нормандии на планетах. В качестве резервной
степени защиты от вторжения тепло может быть переправлено на палубы
корабля.
Для защиты от ракет и дронов используют комбинацию систем
"ПОИСК" (Противокорабельный Оборонный Интегрированный Системный
Комплекс) и "АЗРУД" (Автономная Защита Роя Универсальных Духов).
Первая представляет из себя установленные на поверхности лазерные
установки, которые поражают цели на средней и близкой дистанции.
АЗРОД же защищает от подлетевших на слишком близкое расстояние
целей, перехватывая их и поглощая их энергию. Так же духи могут
уничтожать проникших на корабль гуманоидов, так что являются
универсальной защитой.
Движение
Основными силовыми установками Нормандии являются четыре
антипротонных двигателя, каждый из которых имеет по два сопла: один
в сторону кормы, а другой в сторону носа корабля. Антипротоны
вводятся в реакционную камеру, наполненную водородом. В результате
взаимодействия происходит аннигиляция вещества и антивещества,
которая обеспечивает непревзойденную тягу. Температура выхлопа
антипротонных двигателей измеряется миллионами градусов Цельсия;
любое судно, следующее за Нормандией, будет расплавлено, как воск
от паяльной лампы.
Вторичными двигателями являются расположенные по всей
поверхности модуши пространственного маневрирования. Они, за счёт
маготехнологии сцепления с пространством, значительно улучшают
маневренность Нормандии и даже способны медленно двигать
фрегат.
Третьим, но не по значению, является установка постоянного
варп-движения. За счёт искривления пространства Нормандия может
передвигаться на околосветовой скорости без искажения времени.