Отдельно стоит отметить титул
маркиза (по-немецки маркграфа). Маркизы управляли стратегически
важными пограничными регионами — марками, а потому их статус был
несколько выше обычного графа, но ниже герцога. Сегодня звание
графа было бы эквивалентно главе района.
Ну, и барон — низший титул в
иерархии высшего дворянства. Также являлся феодальным сеньором и
пользовался на своих землях неограниченной властью. В зависимости
от страны и величины своего надела мог быть равным с графом по
влиянию. Сегодня бароном мог бы считаться мэр или глава сельского
поселения.
Так что мне титул – герцога
намного выгоднее, чем – барон, тем более, что я в самое ближайшее
время рассчитываю расширить свои владения и не ограничиваться одним
единственным островом.
Помимо
Паутины в океане сотни тысяч больших и малых островов. Какие-то из
них искусственного происхождения, как Паутина, какие-то, как мой
остров Ступня – возникли вследствие природных явлений и
катаклизмов. Если взглянуть на карту этого мира, то может сложиться
впечатление, что когда-то очень давно здесь было два материка: один
большой, где протекает великая река и второй поменьше, но
вследствие какого-то чудовищного катаклизма второй материк был
разрушен и со временем превратился в россыпь из сотен тысяч
разновеликих островов.
Сколько
обитало народу в мире Великой реки, никто не знал. Но я думаю, что
никак не меньше пары сотен миллионов. По уровню развития этот мир
был примерно, как Земля в первой половине двадцатого века.
Электричество, телефон, телеграф, двигатель внутреннего сгорания,
антибиотики, единый боеприпас – всё это уже известно. Самолеты,
корабли, подводные лодки – тоже, известны и распространенны, но
только с учетом того, что в этом мире еще известна и магия, которая
внесла свои изменения в привычные для Землян вещи. К примеру,
помимо моторных аэропланов, здесь есть еще воздушные, парусные
корабли, которые благодаря магии поднимаются в воздух и могут
перемещаться между мирами, паря в во вселенском эфире.
С помощью
таких кораблей и порталов происходит товарообмен между различными
мирами. Причем, как правило, если порталы, в большинстве своем
контролируют Великие Дома и собственно, всё величие Домов и их
богатство, держится на контроле перевозок между мирами, то
воздушными кораблями заправляют одиночки -
контрабандисты.