Безумный Рудокоп. Том: I / II - страница 25

Исследование открытого мира было неотъемлемой частью игры. Различные ценные материалы, древние драгоценности и оружие были разбросаны по игре в абсолютно хаотичном порядке. Системы не было вообще никакой. В целом, конечно, на более высоких пластах было больше различных ценностей, но на форумах было немало историй о счастливчиках, обнаруживших ценные артефакты даже в начальных локациях.

У Макса была некоторая фора, он примерно понимал, как нужно проводить исследования в Мега Машинах. Кроме того, его рабочая команда позволила ему приобрести транспорт раньше, чем большинство других игроков. Конечно, гильдийские элиты, на которых работали десятки, если не сотни игроков, скорее всего, уже начали исследования, но Макс надеялся урвать свой кусок пирога.

Он выехал на своем квадроцикле с маленькими, но крепкими колёсами и с удовольствием понёсся по дороге. Ветер играл в его волосах... кхм... ну ладно, ветра не было. Да и скорость была не особо высокой. Всего раза в три быстрее пешехода с сервоприводами Z 1. Но по сравнению со скоростью Макса 1, рывок был значительным. Транспортные машины мчались мимо него уже не так быстро.

Энергоядро давало энергию постоянно и бесплатно. Но выход был довольно маленьким. Поэтому на машинах всегда был «бак» где хранились ЭнКрисы. ЭнКрис размером с ноготок, мог хранить энергию, сопоставимую с выработкой ЭЯ в течении нескольких часов, а то и больше. В прошлой жизни были инженеры-энтузиасты, которые собирали машины, полностью снабжаемые энергоядрами. Но они были большими, громоздкими и медленными. Кроме того, чем больше машина, тем более она уязвима перед вражеским оружием. Если в ней использовалось всего одно ЭЯ и бак с ЭнКрисами, то все остальное пространство можно было использовать для установки брони, защитного оборудования и оружия. А в машинах на ЭЯ свободного места было катастрофически мало. Поэтому нормальные игроки на планете Механоид, будь то владельцы машин или лорды Железных Городов, никогда не использовали ЭЯ в качестве основного питания. Такие вещи использовались только в стационарных городах для экономии, да и то, не в больших масштабах.

Дорога закончилась довольно быстро, всего через двадцать минут Макс 1 добрался до шахты. Затем выехал с основной трассы на практически просёлочную дорогу. Нужно сказать, что даже маленький квадроцикл был довольно мощным. Его скорость не сильно пострадала из-за изменения качества дороги.