Вместе с Ивановым ушел солдат
Пиманов, работавший до службы в армии на железнодорожном хозяйстве.
Частенько ему приходилось пусть и в качестве помощника на уровне
«принеси-подай», но участвовать в ремонте путей. Пиманов утверждал,
что с помощью лома, лопаты и какой-то матери за пять минут сможет
расковырять любой рельс.
Из-за чего машинист будет вынужден
остановиться, чтобы не пустить под откос состав, а дальше в
зависимости от охраны поезда. Если сильная – немного пострелять из
трофейных МР 38 х и убежать в лес, если слабая, то поиграть в Дикий
запад и разграбить состав, избавив немцев от ценного груза.
Едва ивановцы исчезли в
противоположном от зимбельмановцев направлении, я скомандовал
оставшимся командирам и красноармейцам:
- Товарищи, пора и нам в путь. Мы
идем освобождать наших товарищей и ширить партизанское
движение.
Солнце уже показалось над кронами
деревьев, а значит нам нужно было срочно рвать когти.
Под моим началом еще оставалось
больше двухсот бойцов, почти каждый был вооружен или МР-38ым, или
винтовкой Маузер, или на худой конец противопехотной гранатой.
Себе я при разделе на отряды оставил
оружия и еды побольше, но это и понятно, мне еще новых пленных
освобождать, вооружать и кормить.
Расстояние до лагеря военнопленных 50
километров – это день марш-броска если топать налегке, да по
хорошей дороге и без раненых, которым нужно помогать
передвигаться.
По лесу с грузом продовольствия,
оружием и боеприпасами хорошо если за два дня управимся.
Содной стороны неплохо было бы
воспользоваться оказией, затаиться и на какое-то время перестать
тревожить немцев, передвигаться тихо, с другой стороны, там на
востоке каждую минуту погибают наши солдаты, а нам идти просто как
туристы как-то совесть не позволяет.
Основная колонна отряда, с ранеными и
грузом, пошла в спокойном режиме параллельно дороге (в паре сотен
метров от края), а я вместе с двумя десятками бойцов (наиболее
физически здоровых и бодрых), а также со всеми командирами (кроме
майора Петренко, руководившим движением отряда) периодически делали
короткие маршброски к дороге и обратно в надежде зацепить добычу по
зубам.
Несколько раз нам не везло и мы
возвращались с пустыми руками, но пару раз мы натыкались на вполне
посильные трофеи.
В первый раз, двое мотоциклистов из
СС с МР-38 ми и несколькими гранатами слегка пополнили наш боезапас
и количество сухпайков, а затем нам и вовсе выпал джекпот – три
грузовика, набитых тушенкой в желтых банках со свастикой и черным
орлом.