Рельсы узкоколейной железной дороги теперь проходили не по
центру, а были смещены в правую сторону благодаря большей ширине
тоннеля. Странным было то, что рельсы выходили прямо из бетонной
стены, которая обрезала поперёк галерею с этой стороны. Ближе к
концу этого красивого тоннеля на рельсах стояло около дюжины
проржавевших пустых вагонеток во главе с шахтным электровозом.
Он был сильно похож на чугунный старый утюг и выглядел несколько
печально. Проржавевшие бока его впали внутрь, а на пульте
управления невозможно было ничего различить от ржавчины и
непонятного мусора.
Дуся остановилась, оценивая ситуацию. Путь преграждала массивная
железная дверь, через которую мог бы проехать весь этот
железнодорожный состав без каких-либо проблем. Дрон парил под
потолком, рядом с дверью создавая объёмное изображение преграды на
радарах бойцов.
- Всем привал! – скомандовал Полковник, - Выставить
дозорных.
Лёха опустил девочку на пол и начал разминать затёкшие руки.
Катрин тем временем с интересом разглядывала огромные по её росту
ворота, а затем электровоз. Такого в своей жизни она ещё никогда не
видела. Всю дорогу она старательно светила парню под ноги своим
фонариком, но сейчас выключила его, экономя заряд аккумулятора.
Освещения и так вполне хватало.
- Взрывать нельзя, - констатировал боевой робот, сканируя
герметичную дверь, - Состав атмосферы за дверью не известен.
Возможно, она уже заминирована с той стороны.
- На картах этого тоннеля нет, а значит, мы и понятия не имеем о
том, что нас может ожидать за этими воротами, - размышляя, произнёс
командир и тут же добавил, - Излишняя осторожность не помешает.
- Есть плазменный резак, - доложил один из сапёров.
- Подойдёт, - Дуся протянула клешню в сторону сапёра готовясь
взять инструмент, - Советую всем отойти на безопасное расстояние и
без моей команды головы не поднимать.
Тот, кто построил эти ворота, был мастером высочайшего уровня и
досконально познал все тонкости подобных конструкций. Листы
высоколегированной стали плотно прилегали друг к другу, соединяясь
между собой и несущим каркасом на калёные заклёпки. Качество
металла было столь высоко, что даже и не думало ржаветь в отличие
от электровоза, вагонеток и рельсов, что стояли совсем рядом.
Внутренний замок с массивными засовами был заперт изнутри, что
могло ввести в заблуждение не искушённого тайнами подземелий
случайно заблудившегося путника. У него могло сложиться ошибочное
мнение о том, что кто-то закрылся в сокровищнице, пожертвовав
собой, будь он обычным смертным человеком, разумеется.