Париж-Брест. Чудеса случаются. Марафонские рассказы - страница 2

И вот, перелет в Париж, ряд мелких неурядиц случившихся в дороге… У кого не бывает?

Это Париж!

В аэропорту меня встретили французские тандемисты Але и Одил, с которыми я знаком уже несколько лет. На их машине через центр Парижа доезжаем до кемпинга в Версале, к четырехместному домику на колёсах, где уже расположилась семья ещё одного участника от нашего клуба Андрея Тимаева. Он, вместе с супругой Ольгой и дочерью Александрой, ждёт нас.

Ужин, организованный на столике у домика вместе с любезными французами, оказался весёлым и информативным. Але – велосипедист с огромным опытом. Он четыре раза ходил Париж-Брест-Париж и имеет лучшее время прохождения 79 часов в 1987 году. В 1999 году вместе с двумя сыновьями Христофором и Антони марафон был пройден за 82 часа. В 2003 году Але прошёл дистанцию веломарафона за 81 час, и в 2007 году за 89 часов. Прошлым летом тандем Але и Одил в составе Клуба тандемистов Франции участвовал в путешествии по Ленинградской области. Причём, до начальной точки маршрута «Таллин-Санкт-Петербург-Хельсинки» они доехали своим ходом, пройдя более двух тысяч километров из центра Франции. С удовольствием вспоминаю эту весёлую компанию, с которой мне довелось проехать на тандеме от Иван-Города до финской границы за Выборгом.

Благодаря Александре, владеющей французским языком, мы многое сумели услышать и рассказать.

Опускаю последний день подготовки, регистрацию и техосмотр велосипедов, но отмечу, что очень приятно было встретиться с марафонцами из разных городов России. Договорился с питерским пунктом поддержки на двух КП и передаю им часть вещей, которые понадобятся мне на маршруте.

Тенденция удвоения участников в очередном веломарафоне Париж-Брест-Париж от России сохраняется и завтра на старт выйдут 86 марафонцев, представляющих нашу страну. Число же наших веломарафонских клубов на текущий момент увеличилось до 24.

И вот, стоим на старте вместе с Андреем. Это процедура, которую приходится выдерживать в течение нескольких часов. Сначала на улицах города, затем на стадионе Гимназии Прав Человека. Заявившихся на вечерний старт с нормативом 90 часов набирается более 4000. Сразу дать старт всей этой массе затруднительно и поэтому она делится на группы по полтысячи человек, стартующих с интервалом минут 15—20. Участников следует растянуть и для того, чтобы исключить массовое прибытие на КП, с чем обслуживающий персонал может не справиться. Пребывание в этой очереди, на жарком солнце, утомительно и по затратам энергии потянет на многие десятки километров пути. Сейчас я уже понимаю, что оптимальным было бы спать днём до предела, прибыть к месту старта в самое позднее время и стартовать в последней группе. Но и тогда в очереди придётся стоять часа полтора.