Через минут десять мы вышли из зарослей, увидели одинокую сосну.
Ее-то и выбрали в качестве точки наблюдения за округой.
— Артем! — крикнул я. — Лучше бы нам отсюда уходить поскорее! Не
пройдет и часа, как тут будет полно дружинников, а то еще и местный
стройбат поднимут по тревоге. Я даже представить боюсь, за кого нас
те гаишники приняли.
— Согласен.
Горчаков сам вызвался залезть на дерево, оттуда же определил
направление и расстояние до охраняемого объекта.
— Километров шесть.
— Примерно часа за два доберемся. Если проблем не возникнет.
На том и порешили. Выдвинулись в указанном направлении.
Пересекли две каких-то дороги, ведущих в неизвестном направлении. Я
прекрасно помнил, что здесь неподалеку строился завод по
производству бетона, поэтому, скорее всего, какая-то из дорог могла
вести к нему. Да и мало ли дорог местные жители могли
прокатать?
Было жарко, душно. Нещадно кусали комары.
— Леха, может, перекурим? — спросил Горчаков. — Куда мы так
летим?
— Чем скорее доберемся, тем спокойнее будет, — заметил я, глядя
на часы. — До конца увольнения еще часа три. Тут, в общем-то,
недалеко, но что-то неспокойно мне.
Тем не менее пришлось все-таки сделать остановку. Артем как-то
умудрился встать на осколок стекла от давно разбитой бутылки и тот,
проткнув ему кроссовок, вонзился в ступню. От неожиданности сержант
громко вскрикнул и едва не упал.
Ну, не самое плохое, что может произойти в лесу, но тоже
неприятно. Осмотрев ее, я сделал вывод, что рана оказалась
неглубокой, зато крайне болезненной. Носок тут же промок от крови.
Перемотав ногу куском оторванной футболки и немного отдохнув, мы
двинулись дальше, но уже куда медленнее.
Я шел и думал — ни хрена ж себе приключения выпали на мою
многострадальную задницу. Чем дальше, тем приключений больше. Нет,
с одной стороны, это, может, и плюс, но с другой... Я снова пришел
к мысли, что на пути постоянно попадаются обстоятельства, которые
мешают мне осуществить задуманное. Может, в этом есть какой-то
смысл?
Примерно на половине пути мы выбрались на еще одну грунтовую
дорогу, хорошо прокатанную машинами. В основном грузовиками, судя
по многочисленным следам от протекторов.
На открытом месте грязи практически не было, а солнце легко
пробивалось через крону редких деревьев. Неудивительно, что все уже
основательно подсохло.