Что? Сколько? Когда? О том, сколько, когда и что лучше всего есть, чтобы стать здоровым и счастливым - страница 10

Постоянно появляются какие-то необыкновенные «суперфуды», новые БАДы, новые лекарства, которые магическим образом якобы могут решить проблему, к которой мы пришли благодаря чрезмерному количеству еды на полках супермаркетов и рекламным призывам есть больше, лучше и чаще.

Мы столкнулись с ужасной дилеммой. С одной стороны, нас окружает просто невероятное количество вкусной и красивой еды, а с другой – на нас с упреком смотрят аскетичные моложавые люди со страниц глянцевых журналов, призывающие нас быть стройными и подтянутыми.

Как быть в такой ситуации? Как сохранить красоту и здоровье, не ограничивая свой комфорт? Это уже становится проблемой не только отдельных индивидуумов, но и целых государств, которые тратят миллионы на исследования пищевых привычек людей и самой еды.

Если вы спросите об этом любого патологоанатома, то он никогда не расскажет вам об обнаруженных им завалах в кишечнике.

Если в интернете и выкладывают фотографии того, что было обнаружено во время операций в желудке или кишечнике нерадивых пациентов, я ни разу не видела, чтобы эти фотографии были подписаны, например, так: «5 кг шлаков, которые были найдены в желудке пациента». Чаще показывают какие-то инородные предметы да опухоли.

Все дело в том, что пресловутых «завалов шлаков», с которыми призывают бороться бабушки и глянцевые журналы, просто не существует.

А что же тогда существует? А существует перегруженность нашей пищеварительной системы.

Наш организм – это уникальный механизм. Он получает еду, расщепляет ее на молекулы, создает новые вещества, генерирует энергию. И все это делается для того, чтобы не только дать нам возможность вырасти из младенцев во взрослых людей, но и прожить долгую, здоровую и счастливую жизнь без болезней. Он наделен отличными защитными механизмами, фильтрами и сложной системой выведения ненужных веществ.

Представим, что у вашей машины эластичный бензобак. Заливая в него бензин в неконтролируемых количествах, вы получите машину, которой не так-то легко сдвинуть себя с места. Она не будет успевать сжигать полученнное топливо, скорость ее из-за увеличившегося веса бензобака будет низкой, колеса деформируются и быстро износятся, вращательные механизмы также будут требовать систематического ремонта. А если этот бензин будет еще и низкого качества – с высоким содержанием каких-нибудь примесей или присадок, то фильтры будут забиваться, и так далее, и так далее. Я не автомобилист, но логику сравнения вы, скорее всего, поняли.