В поисках правнуков капитана Гранта. Руководство к действию - страница 4
Взлетаем и через час полета старушки-стюардессы начинают очень неторопливо разносить хавку.
Курочка отличная, а вот салат несъедобный. Хлеб сырой внутри.
Хорошо хоть на бутылочку кисленького вина расщедрились. Принимаю полтаблетки снотворного и спать. Впереди 10 часов полета.
Но сюрпризы ждали дальше. Проснулся от какой то суеты вокруг и неясного чувства тревоги.
Взглянул на полетный монитор и обомлел. Мы возвращались в Париж…
Как хорошо что я выпил полтаблеточки фенозепама снотворного. Может потому и остался спокоен. Я даже не стал спрашивать что случилось! Нафига расшатывать себе нервы. Внутренне принял версию, что на атлантическом побережье ЮА грозы и капитан не стал, рисковать развернув борт на Гибралтаром.
На этом я успокоился и проспал до момента посадки.
Все прошло благополучно и всю охеревшую толпу высадили в пустынном терминале Е, у стойки К41.
Все же бразильцы очень похожи на русских своим менталитетом, только еще более экспрессивные.
Моментально самообразовалась группа инициативных дамочек владеющих языком Шекспира и пошли в атаку на несчастных заспанных представителей АФ.
Гвалт поднялся качественный. Одни требовали немедленно отвезти их в гостиницу, желательно 5* с видом на башню, вторые требовали ресторан в 2 часа ночи, с Мишленовскими звездами есно.
Французам пришлось вызывать жандармов и инопланетян. Стало поспокойнее и все в порядке паручасовой очереди получили купоны на жрачку в размере 8 евро и отправились по нарам.
часам к семи утра народ в терминале начал прибывать – пришлось просыпаться и завтракать.
Как вы думаете, что можно поесть в парижском аэропорту на 8 евро? Правильно думаете – круассан и кофе, даже два (просил дабл эспресс))
Тем временем на гейте опять очередь – всем меняют посадочные на новый рейс AF442A
Тем временем по данным проги FlightTrack наш вернувшийся рейс почти долетел до РИО!!!!
Мне даже как то неуютно стало!!! Почему то вспомнился пропавший без вести малазийский Боинг.
Гоню от себя противные мысли и идем на посадку. На улице безоблачно и тепло, впереди долгий дневной перелет над солнечной Испанией, Марроко и Атлантикой. Все будет хорошо!
В числе первых взлетаем как фанера над Парижем. Красота.
И вот мы уже над Каталонией.
Если бы Дон Кихот был жив, он бы порадовался…
Все таки дневные перелеты лучше ночных. Нет необходимости пытаться заснуть в неудобной позе.