Panzerwaffe в бою - страница 11

Скрещенные стволы

Чем же занялись танкисты дяди Сэма после столь успешного рейда, не имея перед собой противника вплоть до самого града Туниса? Правильно! Занялись обороной подступов к перевалу Шуиги, который сами преодолели буквально вчера. Вы ещё не забыли про состав группы «Blade»? Ну так вот, пехоты в поддержку американским танкистам не дали, а остальные подразделения вели бой и помочь боевым товарищам в нелёгком деле защиты флангов и тыла не могли. Из-за этого две из трёх рот «Стюартов» оказались вообще к западу от перевала, хотя все глобальные цели находились на востоке.

Но такое построение неожиданно оказалась правильным: именно к западу от перевала появились первые немецкие танки. Была их целая одна рота из чёртовой дюжины боевых машин, да каких: Pz. Kpfw. IV с длинноствольным уебунгеном калибра 75 мм, да обвешанные доп. бронёй Pz. Kpfw. III.

Поздняя «четвёрка» и её экипаж готовятся выступать.

Первое сражение американских танкистов с панцерваффе открыли, впрочем, самоходчики. 75 мм «фугасы» их пушек были малополезны против немецкой брони, зато подняли клубы пыли, которые «панцерам» пришлось преодолевать. Лишь после этого они сумели вступить в лобовой бой со «Стюартами». Но тут внезапно выяснилось, что 37-мм пушки воинов света, добра и свободы не столь эффективно работают по броне оппонентов. Дошло до того, что одна из «четвёрок» подкатилась к американским позициям на 150 м, после чего получила минимум 18 попаданий и не одного (sic!) пробития (злые языки говорят, что тыловые крысы всё перепутали и загрузили в «Стюарты» учебные болванки вместо нормальных бронебойных снарядов, но это не точно).

Первые американские машины, вступившие в бой с немецкими танками, — самоходные гаубицы T30.

Историческая справка:

Самоходная артиллерийская установка (САУ) США, созданная в период Второй мировой войны, класса самоходных гаубиц. Была создана Абердинским полигоном осенью 1941 — зимой 1942 гг. на базе полугусеничного бронетранспортёра M3, (читай из говна и палок) в качестве переходной машины для скорейшего удовлетворения потребностей армии в САУ непосредственной поддержки для танковых дивизий и разведывательных подразделений. Серийное производство T30 осуществлялось фирмой "White Motor Company", всего, двумя сериями в феврале-апреле и в ноябре 1942 г., было выпущено 500 САУ этого типа, из которых 108 были в августе того же года переоборудованы в базовые бронетранспортёры.