Мужчина потянулся за кадр и достал кружку, явно самодельного
вида. Она была сделана из гильзы какого-то снаряда. Техник
отхлебнул из нее напиток и зажмурился от удовольствия.
— Так, ну и главное: если ты не можешь утащить купленное на
своем челноке — это твои проблемы. Доставка до стоянки, конечно,
есть, но стоит она как кружевные труселя в центре Москвы. Да…
стоили когда-то. Так! Ну, а мы направляемся в магазин старого
Генри. Этот хрыч божится, что у него есть любые шлейфы и системы
обеспечения. От шатла до станции, — Леня еще раз отхлебнул из
кружки и, откинувшись на спинку кресла, принялся рассказывать: —
Ну, а пока есть время и нас ведет диспетчерская, расскажу-ка
я вам о…
Тут бывший мичман потянулся за планшеткой, чуть не опрокинув на
себя содержимое кружки.
— Шестигранник вам в кашу! — выругался он, успев поймать
падающую кружку, и вчитался в записи. — Так. Что там по голосованию
зрителей?.. Правила безопасности в незнакомых системах… Ну, вопрос
с подковыркой. По уму, об этом спрашивать надо Дэна. Он у нас в
военке больше шарит, но есть общепринятые меры. Я вам, как человек
с базами по РЭБ, скажу так. Вошли в систему — ни звука. Все системы
в ноль. Стоим не дышим и ждем пассивного отклика. Это на случай,
если в системе кИпиш, а вы там оказались случайно. Чтобы не
«отвлекать» людей от своих занятий, в таких ситуациях лучше не
светиться и спокойно посмотреть, что творится в системе. Это
обязательное правило.
Леня почесал щетину и взглянул на приборную доску.
— Второе обязательное правило: если система молчит — врубай
щиты, орудийные установки, оборонку на максимум и давай активный
отклик. Это принцип космической разведки, когда ваш корабль дает
сигнал и ждет отражения от внутрисистемных объектов. Точность
отличная, в нашем захолустье защиты не найдешь, но, давая такой
импульс, вы автоматически заявляете о себе. При должном умении в
управлении орудийными установками — на вас уже можно навестись и
дать залп, — Леня задумчиво посмотрел в камеру. Улыбка и задор
куда-то пропали, лицо стало очень серьезным. — Третье обязательное
правило: на сигнал SOS отвечать или приближаться только при
условии, что вы лично знаете владельца, корабль или вы на боевом
корабле с разогретыми стволами и готовы в любой момент дать залп по
источнику сигнала или быстро свалить. Это связано с тем, что в
нашем захолустье хватает ушлых ребят, которые таким образом создают
засады. Да, они просто грабят. Берут такие ушлые ребята торговое
суденышко, делают парочку крупных дырок, не мешающих перелетам, а
потом вешают на такое корыто маяк SOS и на перехватчиках прячутся
неподалеку. Ты подлетел на помощь – а тебя тут же
накрывают.