Специфика Платформы - страница 75

Шрифт
Интервал


- Приехали. Пошли смотреть эту фигню…

4

Отсутствующее состояние Главного подействовало на меня. Я не стал излагать никаких предисловий, а просто взял фонарь и сказал:

- Идемте.

До тоннеля было недалеко и вскоре мы подошли к его темному зеву, вблизи оказавшемуся не таким уж темным. Да и с чего бы, если снаружи проникал дневной свет? Только в дальнем конце сумрак сгущался до того, что там трудно было что-либо рассмотреть.

Но это эффект лишь кажущийся – изнутри там достаточно все хорошо видно. Впрочем, я фонарь взял не просто так – включил его и повел лучом, высвечивая стоящую перед нами конструкцию.

Тускло засиял металл округлых бортов. Характерный «греческий» нос-таран с большими нарисованными (хотя тут они не нарисованные) глазами, ажурные решетки палубного ограждения

- Мы сперва-то не поняли, - не удержался я все же от пояснений. – Если специально не подсвечивать, так и не скоро сообразишь, что он не деревянный.

- Ё-моё!.. – вырвалось у лейтенанта Карцева, менее всех подготовленного (ну он мой отчет-то не получал – не его уровень) к зрелищу: он разглядел дальше на высокой – тоже классически (ну почти) «греческой» корме характерные килевые плоскости: - А это что там за «уши»?

- Хвостовое оперение. Как у «чинука» - эта хрень по той же схеме сделана.

- Не у «чинука», - неожиданно поправил меня Зырянов. – Стабилизаторы – это у Як-24. А у «чинука» там двигатели, две сигары-обтекателя. Чего ж ты даже в энциклопедии не посмотрел?

- Да чет уверен был… - пришлось признаться (Ну так и действительно был уверен! Чего б иначе-то?) – Виноват. Но, в общем, в принципе без разницы – компоновочная схема-то одна: двухвинтовой, с продольным расположением винтов…

- Та, да не совсем! – не согласился Зырянов. – У Яка движки поршневые и из-за этого летные данные никакие. А у «чинука» нормальные реактивные. Чего «як» и не пошел никуда. А здесь по вашим данным нечто вообще фантастическое стоит, так?

- Ну да, - подтвердил я. – Инженеры говорят, что топливные элементы, а привод винтов электрический. Просто на верхушках мачт движки стоят и все. Да сами увидите – тут мачты и крылья сняты, складированы дальше в тоннеле. Так же и у второго в соседнем. Только третий стоит в полусобранном виде – явно для наглядности

- Крылья? – тут подал голос Кондрашов. – Какие крылья?