Вечером, уже лежа в постели, пришлось растолковать ревнивице,
что я не собираюсь подбивать клинья к симпатичной подруге
принцессы, а делаю все исключительно во благо империи.
- Вот водились бы за тобой грешки, ни за что бы тебе не
поверила. А так у меня даже ни одной зацепки нет. Ни одна служанка
во всем дворце ни разу не пожаловалась на то что ты позволял себе
лишнее. Как бы я ни пытала. Ни разу еще не прокололся.
- Зачем мне кто-то, моя прелесть, если есть ты. Я тяжело схожусь
с людьми. У меня скверный характер. А с тобой мы как-то нашли общий
язык. И этого более чем достаточно. Я люблю все новое и необычное,
но только не в личных отношениях.
Утром выяснилось, что моя идея использовать на корпусе самолета
заклинания, найденные еще когда-то на моей первой военной базе,
оказались очень полезными. В первую очередь формула общего
укрепления для деревянных судов, которую я уже успешно применял при
постройке «Утренней звезды». Вторая формула, в разы сократила время
высыхания лака, как ни странно, хоть и была предназначена для
придания твердости жидкому камню. Выходило, что и на органические
соединения формула действовала весьма успешно. Детали интерьера
салона, отделку кресел, специфическую кухонную мебель, мне
изготавливали мастера в Ратидоре по нашим с Яной эскизам и точным
размерам. Осталось только все это доставить в мастерскую, когда
будет готово, и установить. Разумеется, что ни о какой герметизации
салона речь не шла, можно было только уплотнить все люки и
тщательно проклеить швы. Это я к тому, что на большие высоты такому
самолету путь был заказан. В первую очередь потому, что пилоту и
пассажирам будет трудно дышать, станет очень холодно, да и
двигатели на большой высоте при падении давления работали уже не
так эффективно. Потолок такого самолета был не больше четырех тысяч
метров. Максимум пять, и то на самый крайний случай если придется
обходить грозовой фронт или шторм. Это не военный истребитель и не
стратегический бомбардировщик, так что пока обойдемся малыми
высотами и обычными скоростями. По самым скромным расчетам,
максимальная скорость «Орленка» будет не больше четырехсот
километров в час. Предел для планера при самых экстремальных
нагрузках. Но и такая скорость огромный шаг в технологическом
плане. Ведь с моей подачи, и без ложной скромности, в отдельно
взятом государстве намечались зачатки техно-магического прогресса.
Пока вся эта махина держится на мне, но я уверен, что, если проживу
еще лет сто, мне удастся подготовить достойную смену. Ведь для
этого есть все необходимое. А главное – это технологии и методики
подготовки будущих кадров. Не спроста былое могущество империи
расцвело именно на севере, который давал не плохой бонус к
магическим способностям.