- … правда, не все
отдохнут. Кто-то да работает.
- Ну, я же мало
участвовал в боях, а так хоть и от меня толк есть.
Ответил я ему. Для
меня эта процедура хоть и монотонна, но вот не смертельна. Бывало,
я выполнял работу и более скучную, чем эту. А ещё, в данном случае,
от этого зависят наши жизни. Потому лучше так чем в критический
момент чего-то не хватит.
И вот зарядив все
магазины. Бойцы разобрали боезапасы, распределив всё по отсекам. И
проверив стоянку, мы собрались и покатили дальше. К не высокому на
первый взгляд холму. Что в итоге оказался весьма высоким, хоть и
пологим. А дорога по нему была так себе, камни и ухабы были на
каждом метре. Подвеска джипа еле справлялась с таким
издевательством. И если бы только это. Периодически приходилось
останавливаться и отстреливаться от мелких мутантов, что нападали
на нас из нор. В итоге такой близкий холм оказался той ещё морокой.
И ещё несколько потраченный часов.
А что за холмом мы
так ещё и не знаем. Только вид неба и ни единой возвышенности, как
будто там ровные поля. Хотя вдруг оно так и есть? И выехав на холм,
мы увидим поле травы до горизонта и какое-нибудь растение, что и
вызвало тот всплеск.
Всё же вон у меня
на руке тоже … растение … да и за пазухой у меня оно же … но при
этом весьма тёплое и на ощупь живое и пушистое. За что периодически
его тискает Катя.
Ошибочка.
Увиденное не
соответствовало представлению.
Выехав на вершину
холма, мы увидели то, что было за ним. А была там гигантская
воронка. Как от метеорита. Только вот она рукотворная. Ведь мы
стояли на краю огромного карьера по добыче полезный ископаемых,
открытым способом. Они что не знали этого?
- Значит, карьер
да, а по бумагам его сровняли с землёй.
Озвучил капитан
ответ на мой не заданный вопрос.
- И это где то
тут?
Спросил один из
боцов. На что капитан достал коммуникатор и потыкав в него
озвучил:
- Судя по всему
нам ещё 4 километра на юг.
- Ага, это самый
центр карьера.
Добавил я, на его
ответ.
-
Выдвигаемся.
Скомандовал он, и
мы снова погрузившись, выдвинулись вглубь карьера по круговой и
местами серпантинной дороге. Благо спуск был вполне целый и даже не
размытый. А ширина говорила о том что ездил тут, весьма крупный
транспорт. Потому, дна этого карьера, мы достигли очень быстро
всего за полчаса. И спускаясь вниз, изучали дно карьера. А
впоследствии одну из куч то выделялась цветом среди всех. И как на
зло она была закрыта он нас другой кучей показываясь лишь не на
долго, когда мы поворачивали на серпантине. Но это уже
радовало.