Трансформеры: Иная история. Книга 1 - страница 7

Шрифт
Интервал


Я подошел и Андрей заметив меня, сразу подошел ко мне:

- Олег, отлично что ты здесь. Вот тебе список и без лишних вопросов поезжай на разборку, и возьми все по пунктам, — он сходу и без приветствия сунул мне в лапы бумажку.

Я опустил голову вниз и стал вчитываться в пункты. Нужно же знать, что мне брать!

- Ого! Двигатель! А он разве будет там? – спросил с большим удивлением. Обычно на той свалке, такого добра не бывает. Уж я-то знаю, это ведь не первая моя поездка туда.

- Да, охранник сказал там, появился грузовик разваленный, вот с него и снимешь. И держи ключи, поедешь на моем пикапе. В него и положишь движок, — с этими словами, Андрей протянул мне ключи.

Мне!? Ключи!? Мне!? Да это же...! АААА!

- Да, я же всю жизнь мечтал на нем прокатится! — мое лицо растянулось в идиотской улыбке и тут у меня врубился движок! – ТУНДРАА! – проорал я и сорвался с места! Прелесть моя, я уже бегу к тебе!

- И только попробуй сломать ее, уши оторву! - прокричал мне вслед Андрей. Но я не обратил на это никакого внимание. У меня есть цель и препятствий я не вижу!

Я оббежал СТО и забежал на наш задний двор. И тут стоит то, от чего я уже давным-давно пускаю слюни! Самый офигенный из внедорожников Toyota Tundra!

Я про эту машину знаю, все! Вот прямо все! Итак, Toyota Tundra — это у нас полноразмерный пикап, выпускаемый Toyota Motor Corporation с 1999 года (как модель 2000-го модельного года), который заменил Toyota T100. Хотя и сходное по размерам с T100, первое поколение Tundra имело более американский внешний вид и двигатель V8, которого не было у T100!

Tundra был номинирован для награды North American Truck of the Year и был выбран Truck of the Year журналом Motor Trend в 2000-м и 2008-м годах. У Tundra первого поколения было много сходства со старой Toyota T100 и меньше с более популярной Toyota Tacoma. Основное их сходство — это использование 3.4 литрового двигателя V6, который являлся «топовым» в линейке двигателей у Tacoma и T100, и ставший основным двигателем для Tundra. Затем на Tundra в качестве опции устанавливали 32-клапанный 4.7 литровый двигатель V8, который в конечном итоге стал наиболее желанным выбором у покупателей. Первое поколение Tundra стало основой модели, на которой был построен полноразмерный внедорожник Toyota Sequoia. Оба автомобиля имеют много общих запасных частей и аксессуаров, включающие 4.7 литровый двигатель V8, колёса, трансмиссию и внутренние компоненты. На данный момент выпускается второе поколение Toyota Tundra.