Сегодняшними же «легкими» крейсерами называли все переделки на
принтерах бывших гражданских судов в военные корабли...
В каждом легионе так же имелось некоторое количество уже
упомянутых мной авианосцев. Эти дредноуты представляли собой
корабли с огромным числом ботов-истребителей – «одноразовых»
штурмовиков, способных, если доберутся до цели, разрушить любую
«линию» вражеской обороны. Боты-истребители так назывались, потому
что пилотов из людей, либо альтарианцев внутри них не находилось.
Это были автоматические системы на основе бывших истребителей
землян, несущие на своей подвеске по одной гипер-ракете...
Количество авианосцев в каждом имперском легионе было разным, в
зависимости от традиций того или иного сектора. Например, в
«желтых», «красных» и «синих» легионах таких авианосцев
насчитывалось от двадцати до сорока единиц. В «черных» и «серых»
туранских легионах – всего по десять иногда двадцать вымпелов.
На одном таком авианосце имелся собственный принтер по созданию
ботов-истребителей, так как жизнь штурмовиков в условиях
современных сражений и совершенных зенитных систем на кораблях
противника, была слишком коротка. Мало кто из эскадрильи,
выпущенной из ангаров авианосца в время боя, возвращался обратно,
будучи, либо сбитым до подхода к цели, либо сбитым и уничтоженным
после отстреливания по врагу гипер-ракеты...
Поэтому принтеры на борту авианосцев работали безостановочно,
выпуская с конвейерной ленты в некоторых случаях по восемь-десять
новых истребителей за вахту. Я думаю, не нужно говорить об
невероятных размерах подобных кораблей – принты и ангары для
истребителей занимали огромные площади, от чего авианосец со
стороны казался таким большим, неповоротливым и на первый взгляд
беззащитным...
Каково же было мое удивление, когда я прибыл на борт крейсера
«Вишенка» и воочию увидел внутри корабля Наэмы уменьшенную копию
того самого производственного принтера, какие стояли на имперских
авианосцах. Конструкция самого принта и его компонентов занимали
больше половины всего свободного пространства данного крейсера.
Многие перегородки были генералом Белло просто разобраны, после
чего «Вишенку» нельзя было назвать стандартным линейным, скорее это
был авианесущий крейсер, которых в регулярных подразделениях
Империи точно не существовало...